Prema Svjetskoj konferenciji Ujedinjenih naroda o trgovini i razvoju, oko 80 posto svjetske robne trgovine obavlja se brodovima, a prema procjenama Guya Plattena, generalnog tajnika Međunarodne komore pomoraca, iz Indije dolazi više od 200 tisuća od ukupnih 1,7 milijuna pomoraca širom svijeta. Mnogi od njih imaju časničke činove.; piše Slobodna Dalmacija
“Nedostatak pomoraca poremetio bi globalni lanac opskrbe”, rekao je Platten.
Kako su mnoge zemlje zabranile letove iz Indije, već je nemoguće premjestiti indijske radnike u luke širom svijeta i zamijeniti posade.
René Piil Pedersen, voditelj odjela za pomorstvo u tvrtki “Maersk”, najvećoj svjetskoj tvrtki za prijevoz kontejnera, nada se da će zemlje početi razlikovati redovite putnike od pomoraca. U suprotnom bi se, rekao je, svijet mogao suočiti i s ozbiljnom prijetnjom za globalne tokove tereta i s “humanitarnom krizom”, jer posade neće moći napustiti svoja plovila i vratiti se kući. U “Maersku” 30 posto pomoraca dolazi iz Indije.
Pandemija je lani bacila globalni pomorski promet u kaos, s gotovo 200 tisuća pomoraca koji su mjesecima bili u blokadi zbog zatvaranja luka i prizemljenih zrakoplova. Neki su radnici svoja plovila počeli nazivati “plutajućim zatvorima”, a Pedersen se boji povratka na taj scenarij ako se nastavi indijska kriza.
Neka mjesta, poput Ujedinjenih Arapskih Emirata, Singapura, Hong Konga i kontinentalne Kine, već su uvela stroga ograničenja u karanteni za brodove koji dolaze iz indijskih luka.
Stručnjaci kažu da bi cijepljenje pomoraca moglo biti rješenje, ali to bi se moglo pokazati teško izvedivim.
M. Roglić
