Međunarodna federacija transportnih radnika (ITF) i Zajednička pregovaračka skupina (JNG) objavile su da se Hormuški tjesnac, Omanski zaljev i Perzijski zaljev od sada smatraju područjem ratnih operacija (Warlike Operations Area – WOA). Odluka je donesena nakon izvanrednog pregleda Odbora za područja ratnih operacija Međunarodnog foruma za pregovaranje (IBF).
Ova oznaka predstavlja korak više u odnosu na raniju klasifikaciju područja visokog rizika, koja je uvedena početkom ožujka. Razlog je pogoršana sigurnosna situacija i povećana prijetnja trgovačkim brodovima i njihovim posadama.
U regiji je trenutačno zabilježen veliki poremećaj pomorskog prometa. Prema dostupnim informacijama, stotine brodova zadržane su u području Perzijskog zaljeva nakon što je tranzit kroz Hormuški tjesnac privremeno zaustavljen. Situacija dodatno naglašava razinu rizika s kojom se suočavaju civilne posade koje plove ovim važnim svjetskim pomorskim pravcem.
Proglašenje područja ratnih operacija donosi dodatne zaštitne mjere za pomorce koji plove na brodovima obuhvaćenim IBF sporazumima. Pomorci koji se već nalaze u tom području imaju pravo na dodatnu novčanu naknadu i mogu zatražiti repatrijaciju, uzimajući u obzir trenutačne operativne poteškoće.
S druge strane, pomorci kojima je naređeno da uplove u područje ratnih operacija imaju pravo odbiti takvu plovidbu te zatražiti repatrijaciju na trošak kompanije.
Prema pravilima IBF-a, za vrijeme boravka broda u području ratnih operacija primjenjuju se posebni uvjeti za posadu. Pomorci imaju pravo na bonus u visini 100 posto osnovne plaće za najmanje pet dana boravka u području, a isti se dodatak nastavlja isplaćivati za svaki dodatni dan.
U slučaju smrti ili trajnog invaliditeta uzrokovanog incidentima u tom području, predviđena je dvostruka odšteta. Pomorci također imaju pravo odbiti ulazak u ratnu zonu uz repatrijaciju i naknadu u visini dvomjesečne osnovne plaće.
IBF je ujedno preporučio brodarima da uvedu dodatne sigurnosne mjere na brodovima, na razini koja odgovara ISPS sigurnosnoj razini 3.
ITF i JNG ističu kako sigurnost pomoraca mora ostati prioritet. Upozoravaju i na dodatne poteškoće vezane uz repatrijaciju jer je velik dio zračnog prostora u regiji zatvoren, što znatno otežava organizaciju smjena posada.
Hormuški tjesnac jedna je od najvažnijih pomorskih ruta na svijetu kroz koju prolazi velik dio globalne trgovine energentima. Zbog toga stabilnost u toj regiji ima izravan utjecaj ne samo na pomorce i brodare nego i na globalne opskrbne lance.
Oznaka područja ratnih operacija ostat će na snazi, ali će se situacija redovito preispitivati kroz tjedne procjene Odbora za ratne operacije IBF-a.
