Eksplozija u strojarnici i naknadni požar zahvatili su kontejnerski brod MSC Giada III dok je uplovljavao prema Sankt Peterburgu kroz područje Nevske vale.

Riječ je o feeder brodu kapaciteta 2.732 TEU, pod liberijskom zastavom, starom 24 godine, koji redovito operira na europskim, baltičkim i ruskim rutama. U trenutku nesreće na brodu su bila 22 člana posade. Ozlijeđenih nema.

‼️🇷🇺
💥💥💥
Une explosion s’est produite dans le port de la mer Baltique sur le porte-conteneurs MSC Giada III, qui se dirigeait vers Saint-Pétersbourg, — médias russes

L’explosion s’est produite dans la salle des machines. En conséquence, un incendie a éclaté et s’est propagé à… pic.twitter.com/yEZuILbQjf

— Soupedesques83 🇫🇷🇺🇦 (@Soupedesques) February 5, 2026

Eksplozija je izbila u strojarnici, nakon čega se požar proširio prema nadgrađu. U takvim situacijama ključna je brza reakcija posade i aktiviranje protupožarnih sustava, osobito kada je riječ o prostoru strojarnice gdje se nalaze pogonski i pomoćni sustavi broda.

Iz luke Sankt Peterburg upućene su hitne službe, uključujući spasilački brod Spasatel Karev te ledolomac Semyon Dezhnev, što potvrđuje koliko se ozbiljno pristupilo incidentu u zimskim uvjetima plovidbe. Požar je stavljen pod kontrolu nekoliko sati nakon eksplozije.

Nadležne vlasti izvijestile su da trup broda nije oštećen te da nema naznaka istjecanja goriva. Nakon gašenja požara brod je tegljen u luku, gdje će uslijediti detaljan tehnički pregled i procjena stanja pogonskog sustava te električne instalacije.

Talijanska Obalna straža završila je inspekciju broda Blue Ocean A nakon što je otegljen u luku Cagliari na Sardiniji. Kontrola je rezultirala s čak 54 utvrđena nedostatka, od čega je njih 30 bilo dovoljno ozbiljno da brod bude zadržan u luci do otklanjanja nepravilnosti.

Prema priopćenju Guardia Costiere i Lučke uprave Cagliari, najveći dio manjkavosti odnosi se na sustave protupožarne zaštite, opremu za spašavanje te opremu na zapovjedničkom mostu. Inspektori su dodatno provjeravali uvjete smještaja posade i razinu njihove osposobljenosti, piše The Maritime Executive.

Incident je započeo 28. siječnja kada je zapovjednik prijavio kvar na glavnom motoru. Brod je pokušao baciti sidro južno od Sardinije, u blizini mjesta Carloforte na otoku San Pietro. U nevremenu s vjetrom jačim od 40 čvorova i valovima do pet metara, sidro nije držalo, a brod je nošen prema obali. Zatražena je evakuacija, no helikopter nije mogao poletjeti zbog vremenskih uvjeta.

Koordiniranom akcijom Obalne straže i privatnog tegljača brod je stabiliziran na sigurnoj udaljenosti od obale. Nakon smirivanja mora otegljen je u Cagliari. Tvrtka Rimochiatori Sardi dobit će pismo pohvale za sudjelovanje u, kako je navedeno, iznimno složenoj operaciji spašavanja.

Blue Ocean A, nosivosti 4.780 dwt, izgrađen je 1992. kao kontejnerski brod, a 2013. prenamijenjen je u brod za prijevoz stoke. Plovi pod zastavom Svetog Kristofora i Nevisa, dug je 117 metara, a u vlasništvu je turske kompanije. U trenutku incidenta na brodu su bila 33 člana posade. Brod je plovio iz smjera Bliskog istoka prema Cartageni u Španjolskoj.