RANK: Welding Engineer / Scaffolding Supervisor / Outfitting Supervisor VESSEL TYPE: Drillship SALARY: Negotiable (to be confirmed during the interview) JOINING DATE: TBA TOUR OF DUTY: Possible rotations
ADDITIONAL INFORMATION / REQUIRED EXPERIENCE:
Welding Engineer – Candidates should have experience managing welding activities, ensuring quality, supervising subcontractors, and maintaining full compliance with welding documentation and industry standards. Experience with PQRs and WPSs is required. Experience on large-scale projects is preferred.
Scaffolding Supervisor – Candidates should have offshore scaffolding supervisory experience, strong knowledge of scaffolding standards and safety regulations, and the ability to read and interpret technical drawings. Certification in scaffolding supervision (CISRS, SPRAT, or equivalent) is required. Experience on drillships or offshore rigs is preferred.
Outfitting Supervisor – Candidates should have offshore drillship experience and proven outfitting supervision experience, with strong knowledge of piping, mechanical, electrical, HVAC, and structural installations. The role requires the ability to read and interpret technical drawings, effective leadership and team management skills, knowledge of offshore HSE standards and quality requirements, and experience coordinating teams and subcontractors.
RANK: Stewardess / 2nd Stewardess VESSEL TYPE: Yacht SALARY: Negotiable (to be confirmed during the interview) JOINING DATE: March 2026 TOUR OF DUTY: Possible permanent employment ADDITIONAL INFORMATION / REQUIREMENTS: Stewardess with experience in serving food and beverages. Previous yacht experience is preferred.
RANK: Master, Chief Officer, 2nd Engineer, 3rd Engineer and ETO VESSEL TYPE: AHTS SALARY: Negotiable (to be confirmed during the interview) JOINING DATE: ASAP TOUR OF DUTY: 8 weeks on/off
ADDITIONAL INFORMATION/REQUIREMENTS: Candidates must have at least 3–4 years of experience in rank. Experience on AHT/AHTS vessels is mandatory.
Američki Vantage Drilling International osigurao je višegodišnji angažman za svoju drillship jedinicu Platinum Explorer na indijskom tržištu. Ugovor je dodijeljen od strane indijskog državnog energetskog diva Oil and Natural Gas Corporation (ONGC), nakon završetka natječaja za dubokovodne operacije.
Riječ je trogodišnjem ugovoru uz opciju produženja na dodatnu godinu. Procijenjena ukupna vrijednost angažmana iznosi oko 261 milijun američkih dolara, ne uključujući usluge managed pressure drillinga (MPD). Početak operacija planiran je najkasnije 180 dana od izdavanja obvezujuće obavijesti o dodjeli posla (NOA), sukladno uvjetima tendera, piše Offshore Energy.
Drillship Platinum Explorer izgrađen je 2010. godine i pripada šestoj generaciji ultra-deepwater jedinica. Projektiran je za rad u vodama dubine do 3.048 metara, dok maksimalna dubina bušenja doseže 12.192 metra. Takve tehničke karakteristike čine ga konkurentnim u segmentu zahtjevnih dubokovodnih projekata, gdje se traži visoka operativna pouzdanost i sposobnost rada u složenim geološkim uvjetima.
Ovaj posao dodatno potvrđuje stabilizaciju i postupni oporavak offshore bušačkog tržišta, koje je proteklih godina prolazilo kroz cikluse smanjenih investicija i restrukturiranja flota. Istodobno, sektor svjedoči nastavku konsolidacije, što ilustrira i akvizicija kompanije Valaris od strane Transocean, čime nastaje operater s flotom od ukupno 73 offshore jedinice.
Hrvatski hidrografski institut objavio je novo izdanje službene publikacije RADIOSLUŽBA ZA POMORCE koja uključuje sve obavijesti i ispravke zaključno Oglasom za pomorce (OZP) 12/2025.
Publikacija RADIOSLUŽBA ZA POMORCE namijenjena je za upotrebu pri uspostavljanju i održavanju komunikacija između obalnih i brodskih radijskih postaja ta između samih brodskih radijskih postaja.
Ovim se novim izdanjem publikacija RADIOSLUŽBA ZA POMORCE iz 2024. godine stavlja izvan snage.
Zagrebački velesajam priprema se za još jedno spektakularno izdanje najvažnijeg kontinentalnog nautičkog događaja u regiji. Pod prepoznatljivim motom „Ploviti, otkrivati, živjeti…“ još jednom postaje središte susreta cijele nautičke zajednice. 33. sajam NAUTIKA održat će se od 18. do 22. veljače 2026. godine.
Novi smjer i snažna partnerstva
U svom novom izdanju, Nautika prestaje biti samo izložbeni prostor i postaje ključni pokretač nautičkog gospodarstva. Tijekom pet dana održavanja, Zagrebački velesajam transformira se u najvažniju marinu na kopnu. Cilj manifestacije je jasan: skratiti put od inovacije do kupca i omogućiti domaćim brodograditeljima platformu koja će ih čvrsto pozicionirati na vrhu luksuzne svjetske ponude. Sajam se tako potvrđuje kao nezaobilazni „business point“ gdje se u svega nekoliko dana sklapaju poslovi i partnerstva za koje bi inače bili potrebni mjeseci terenskog rada, spajajući tradiciju dugu tri desetljeća s konkretnim investicijskim prilikama.
Što nas očekuje u šest paviljona?
Posjetitelje očekuje bogato izdanje na više od 7.000 m² izložbenog prostora. Ključne brojke i ponuda uključuju:
Više od 230 plovila i 34 hrvatskih premijera.
Šest ispunjenih paviljona s kompletnom nautičkom ponudom.
Domaća snaga: Hrvatski graditelji brodova, poznati po vrhunskoj kvaliteti prilagođenoj Jadranu, predstavit će svoje najnovije projekte. Sudjelovanje su potvrdili: Pičuljan, Leidi, Bura brodovi, Arba, Barracuda brodovi, Sidrotec te brojni drugi.
Svjetski brendovi: Globalnu nautičku elitu predvode Jeanneau, Beneteau, Prestige, Nimbus, Saxdor, Wellcraft, Four Wins, Ranieri, Karnic, Brik, Tiger Marine, Lazarus Yacht i Highfield.
Segment opreme i motora: Uz bogatu izložbu plovila, sajam obuhvaća najnovija dostignuća u segmentu brodskih i izvanbrodskih motora te asortiman specijalizirane opreme za ronjenje, jedrenje i vodene sportove.
Nautical & Health Summit 2026 održat će se 19. i 20. veljače u Kongresnoj dvorani Zagrebačkog velesajma. Summit okuplja vodeće stručnjake, investitore i donositelje odluka s ciljem pozicioniranja Hrvatske kao globalno prepoznate premium destinacije. Kroz četiri tematska panela, sudionici će istražiti mogućnosti sinergije luksuzne nautike i vrhunskih medicinskih usluga uz poseban fokus na održivi razvoj i privlačenje međunarodnih investicija.
Bilo da ste u potrazi za novim plovilom, profesionalnom opremom ili samo želite uživati u ljepoti izloženih plovila, termin od 18. do 22. veljače rezervirajte za posjet sajmu Nautika na Zagrebačkom velesajmu.
Radno vrijeme je od 10,00 do 19,00 sati, a u nedjelju do 18,00 sati. Cijena ulaznice iznosi 8 eura, dok je cijena ulaznice za učenike, studente i umirovljenike 5 eura.
Svoje ulaznice možete kupiti na blagajnama ispred ulaza na Zagrebački velesajam, a možete ih osigurati i kupovinom na web portalu Ulaznice.hr.
NAUTIKANautika 2019
I ove godine za sve posjetitelje s kupljenom kartom pripremili smo nagradnu igru s bogatim fondom od čak 37 nagrada. Sponzori koji su priredili nagrade su: Garmin Hrvatska, Sailing 4 You, Elektro Yacht Servis, Alimar Skiper Sistemi, EmergenSea, D-Marine, Area Maris, ETNOtrend & Sail for day, Horvat Turizam (Skipper4you), Quad Istra & Istra Adventure, Torden Marine, Hydra Life, Soledad Marine Textile i Crocon.
Američka vojska presrela je i ukrcala se na tanker Aquila II nakon višednevne potjere koja je započela u Karipskom moru, a završila u vodama Indijskog oceana. Riječ je o 22 godine starom suezmax tankeru koji se dovodi u vezu s prijevozom venezuelanske sirove nafte unatoč međunarodnim sankcijama.
Prema dostupnim podacima, brod je isplovio iz Venezuele u razdoblju pojačanih političkih napetosti, a tijekom plovidbe koristio je alternativno ime Cape Balder. Takva praksa, uključujući promjene identiteta i manipulacije AIS signalom, tipična je za tzv. shadow fleet – flotu brodova koji nastoje izbjeći nadzor i sankcijski režim, navodi Splash247.
When the @DeptofWar says quarantine, we mean it. Nothing will stop DoW from defending our Homeland — even in oceans halfway around the world.
Overnight, U.S. military forces conducted a right-of-visit, maritime interdiction and boarding on the Aquila II without incident in the… pic.twitter.com/kYVAQC5io9
Pentagon je poručio kako je operacija dio šire akcije usmjerene na suzbijanje izvoza nafte iz Venezuele. Ukrcaj je, prema službenim navodima, protekao bez incidenata, a brod je nakon preuzimanja kontrole usmjeren prema Aziji.
Ovo je osmi tanker koji su Sjedinjene Američke Države preuzele od prosinca prošle godine, kada je započeo niz zapljena plovila povezanih sa sankcioniranim trgovinskim tokovima. Pomorski analitičari ističu kako je riječ o najudaljenijoj intervenciji do sada, što pokazuje globalni doseg američkih operacija na otvorenom moru.
