Njemački brodari predlažu uvođenje civilne pomorske službe kako bi ojačali otpornost države u kriznim situacijama i osigurali kontinuitet opskrbnih lanaca. Inicijativu je pokrenula Udruga njemačkih brodovlasnika (VDR), s idejom stvaranja baze obučenih pomoraca koji bi se mogli aktivirati u izvanrednim okolnostima.

Prema prijedlogu, mladi bi dio buduće vojne obveze mogli odraditi na trgovačkim brodovima. Tijekom tog razdoblja stekli bi praktična znanja i iskustvo plovidbe, a ujedno bi činili rezervu kvalificirane radne snage za krizne situacije – bilo za održavanje logističkih lanaca ili potporu vojnim operacijama na moru, piše Splash247.

Ova inicijativa dolazi u trenutku kada sigurnosni rizici na ključnim pomorskim rutama rastu – od Perzijskog zaljeva i Crvenog mora do Baltika i Indo-Pacifika. Takvo okruženje dodatno naglašava koliko su globalni opskrbni lanci i pomorci ranjivi u slučaju sukoba ili poremećaja.

Predsjednica VDR-a Gaby Bornheim naglasila je kako je zaštita trgovačke flote od strateške važnosti za Njemačku, s obzirom na to da se oko 60 posto uvoza i izvoza odvija morem. No, brodari upozoravaju na problem – nedostatak domaćih pomoraca koji bi u kriznim situacijama mogli preuzeti ključne operacije.

Plan predviđa jednogodišnji angažman na brodu, čime bi se stvorila civilna pomorska rezerva. Osim sigurnosnog aspekta, inicijativa bi mogla imati i dugoročan učinak na tržište rada jer bi dio sudionika nastavio karijeru u pomorstvu.

Dodatni razlog za ovakav pristup leži u ovisnosti o stranoj radnoj snazi. Primjer Filipina, najvećeg svjetskog izvoznika pomoraca, pokazao je ranjivost sustava kada su vlasti povlačile svoje državljane iz visokorizičnih područja.

U VDR-u naglašavaju da projekt nije militarizacija pomorstva, već ulaganje u nacionalnu otpornost. Cilj je osigurati da država u kriznim trenucima ima dovoljno obučenih ljudi za održavanje ključnih logističkih tokova.

Njemačka i dalje ostaje jedna od vodećih pomorskih sila s flotom većom od 1.700 brodova i snažnom pozicijom u kontejnerskom prijevozu. Ipak, bez stabilne baze domaćih pomoraca, ta snaga može biti ograničena u kriznim okolnostima.

Zanimljivo, interes za pomorska zanimanja ponovno raste. Broj novih kadeta povećan je za gotovo 30 posto od 2023. godine, no brodari smatraju da je potreban sustavniji pristup kako bi se dugoročno osigurala kadrovska stabilnost.

Hoće li prijedlog dobiti političku podršku, zasad ostaje otvoreno pitanje, no industrija ga vidi kao konkretan korak prema jačanju otpornosti pomorskog sektora.