O nama Marketing   |   Kontakt   |   English

Home Blog Page 868

Video: Ispred obala Malezije “Zagreb” se našao usred žestoke ljetne oluje

0
Foto: Jure Carić / Morski.hr

Pomorci na brodu „Zagreb“ iz flote dubrovačke Atlantske plovidbe svjedočili su jučer snazi ljetne oluje kakve su u ovo doba uobičajene uz obale Malezije.

– Spustilo se nebo na zemlju – simboličnim je riječima oluju za Morski HR opisao treći časnik stroja na “Zagrebu” Jure Carić, ustupivši fotografije i kratki videozapis olujnog oblaka koji je upravo prolazio iznad broda.

– U svega 15 minuta iz tog se oblaka istresao žestok pljusak praćen gromovima i munjama. Da ne povjeruješ. Na moru bonaca, a u zraku lom!!! – rekao je mladi pomorac.

„Zagreb“ se u ovom trenutku nalazi na sidru ispred malezijske luke Port Dickson, gdje čeka istovar tereta ugljena, koji su prethodno utovarili u luci Bontang u Indoneziji. Brod plovi pod hrvatskom zastavom, a posada je sastavljena od hrvatskih pomoraca.

MSC Cruises unaprijedio ekskluzivnu ponudu MSC Yacht Cluba

0
Foto: Marine Traffic

Svakim novim brodom MSC Cruises želi dodatno obogatiti doživljaj gostiju, a na dva najnovija broda kompanije – MSC Virtuosa i MSC Seashore, ekskluzivni MSC Yacht Club je dodatno poboljšan. Oba broda predstavljaju proširenu verziju sestrinskih brodova, a to je omogućilo i proširenje MSC Yacht Cluba uz više javnih površina i veće zajedničke prostorije; piše UHPA. Točnije, na brodu MSC Seashore će se nalaziti najveći MSC Yacht Club dosad s gotovo 3.000 m2 privatnog prostora.

Pokrenut 2008. godine i sada dostupan na više od polovice brodova u floti MSC Cruisesa, koncept „broda unutar broda“ MSC Yacht Cluba odmah je postavio novi standard u industriji uz luksuzni doživljaj krstarenja koji gostima nudi pogodnosti privatnog kluba uz ekskluzivnost i privatnost, dok istovremeno mogu uživati u bogatstvu zabavnih i opuštajućih sadržaja koje veliki brod može ponuditi.

Osmišljen kako bi se gosti osjećali poput zvijezda, MSC Yacht Club doživljaj je u potpunosti personaliziran uz cjelodnevnu uslugu batlera koji će brzo upoznati osobne preferencije svakog gosta pružajući im toplu, prijateljsku i neupadljivu uslugu. U međuvremenu, concierge recepcija je dostupna kako bi udovoljila svakom zahtjevu – od organizacije privatnih izleta, rezerviranja spa usluga do donošenja novina u kabinu svakog jutra. Niti jedan zahtjev nije prevelik ili premalen.

Više informacija dostupno je ovdje.

Velike linije za krstarenja nastavljaju s ljetnim putovanjima

0
Foto: Unsplash, Fernando Jorge

Globalna industrija krstarenja poduzima prve korake za ponovno pokretanje krstarenja. Pet linija za krstarenje najavilo je svoje ljetne programe, krstarenjima predviđenim za Karibe, Maleziju i Ujedinjeno Kraljevstvo.

Royal Caribbean International i Celebrity Cruises postat će prve velike linije za krstarenja koje će obnoviti sjevernoamerička krstarenja, a mjesec dana kasnije i Crystal Cruises pokreće krstarenje Bahamima.

Očekuje se da će interes putnika za ove prve programe biti iznimno velik. Crystal Cruises primaju rezervacije za svoja krstarenja Bahamima koja bi trebala započeti u srpnju, a u prvih 24 sata gotovo 4.000 putnika rezerviralo je putovanje. To predstavlja više od 25 posto od 16 dostupnih putovanja. Od 5. lipnja 91.000 GT Celebrity Millennium, nudi tjedna krstarenja iz St. Maartena. Celebrity Cruises planira imati u ponudi dva naizmjenična putovanja do Arube, Curacaoa i Barbadosa te do Tortole, Svete Lucije i Barbadosa, a planirano je da se krstarenja nastave i u kolovozu.

Royal Caribbean International, nastavlja s krstarenjima tjedan dana kasnije sa svojim 138.100 GT Adventure of the Seas koji kreće iz Nassaua na Bahamima. Počevši od 12. lipnja, nudit će tjedna krstarenja na Bahamima, otoku Grand Bahama i Cozumelu u Meksiku.

Prije nego što započnu sjevernoamerička krstarenja, Genting je također dobio dozvolu da nudi krstarenja iz Penanga u Maleziji. Počevši od 13. svibnja, 40.053 GT Star Pisces započet će s jednodnevnim i dvodnevnim krstarenjima.

Međunarodne linije za krstarenja također najavljuju programe krstarenja za tržište Velike Britanije. MSC, koji je krstario Mediteranom, planira postaviti brod u Velikoj Britaniji od 20. svibnja, no još se čeka odobrenje vlade. Detalji programa nisu još objavljeni, ali tvrtka kaže da će za britanske stanovnike ponuditi seriju mini i jednotjednih krstarenja po Velikoj Britaniji. Isplovljavat će se iz Southamptona, a MSC planira dodati i druge luke za ukrcaj.

Princess Cruises Carnival Corporationa također su potvrdili da će pokrenuti krstarenja u Velikoj Britaniji. Kruzeri Regal Princess i Sky Princess imat će u ponudi kratka trodnevna i jednotjedna putovanja iz Southamptona.

Na svim krstarenjima će se poštivati mjere javnog zdravstva, ali poneki detalji se razlikuju zbog zemalja matične luke. I Celebrity i Royal Caribbean kažu da će sva posada biti cijepljena, a odrasli putnici također moraju biti u potpunosti cijepljeni. Bahami i St. Maarten zahtijevaju negativne testove na COVID-19. Slično tome, Princess dopušta krstarenja samo za cijepljene stanovnike Ujedinjenog Kraljevstva. MSC da će prihvatiti i necijepljene goste, no prije ukrcaja moraju imati negativan test.

CU Lines naručuje još dva nova kontejneraša

0
Foto: Splash247.com, Cyberlogitec

Brzo rastući China United Lines (CU Lines) iskoristio je mogućnost izgradnje još dva 1.930 teu kontejneraša u Huangpu Wenchong Shipbuildingu.

Huangpu Wenchong je potvrdio da je ta opcija dodana postojećoj narudžbi CU Linesa iz siječnja za izgradnju dva broda istog tipa.
Brodovi će imati bangkokmax dizajn Huangpu Wenchong-a i bit će raspoređeni na tržištu jugoistočne Azije.

CU Lines, prvenstveno operater unutar Azije, ušao je prošlog mjeseca u trgovinu između Azije i Europe.

Kapetan UBC Savannah oslobođen nakon mjeseci zatvora

0
Foto: Marine Traffic

Andrzej Lasota, poljski državljanin, kapetan bulk carriera UBC Savannah, oslobođen je u Meksiku optužbi za krijumčarenje droge te je oslobođen, nakon što je od srpnja 2019. bio u zatvoru.

Podsjetimo, 28. srpnja 2019. godine je na bulk carrieru UBC Savannah, usidrenom u luci Altamira (Meksiko, Meksički zaljev) pronađen kokain. Brod je stigao iz Barranquille (Kolumbija) 23. srpnja. Na brodu je pronađeno 227 paketa teških 225 kilograma.

Foto: FleetMon

Svi članovi posade su bili uhićeni. Pretražene su im kabine, zaplijenjene sve osobne stvari, uključujući i novac. Svi su pušteni ubrzo nakon uhićenja, osim kapetana koji je bio u zatvoru dugi niz mjeseci, pod optužbom da nije obavljao svoje dužnosti i da nije obavijestio vlasti o paketima s drogom, pronađenim u teretnom prostoru. Svi dokazi pokazali su suprotno – kapetan je naredio da se sve teretne operacije odmah zaustave i uredno obavijestio vlasti nakon pronalaska paketa.

Zahvaljujući poljskom Ministarstvu vanjskih poslova, kapetan je napokon pušten.

U Opatiji održana regata radio-upravljivih jedrilica

0
Foto: Novi List

Proteklog vikenda održan je 12. IOM Opatija Cup 2021. Na regati u organizaciji Jedriličarskog kluba Opatija okupilo se 14 najboljih hrvatskih natjecatelja među kojima i Zvonko Jelačić, inače svjetski i europski prvak u međunarodnoj klasi radio-upravljanih jedrilica; piše Novi List.

Jedrilo se po buri snage 5-20 čvorova na regatnom polju ispred hotela Hilton koje je odabrano zbog smjera vjetra. Robert Matulja iz JK Opatija Opatija osvojio je prvo mjesto, drugi je bio Zvonko Jelačić iz JK Zenta Split, a na treće mjesto plasirao se Ante Kovačević JK Zenta Split.

Crnogorskim pomorcima koji plove za MSC stiglo oštro upozorenje

0
Foto: Marine Traffic

Iz agencije za ukrcaj pomoraca „BG Shipping Agency“ – glavnog posrednika pri zapošljavanju crnogorskih i pomoraca iz dijela zemalja bivše Jugoslavije na brodovima jedne od najvećih svjetskih kontejnerskih kompanija – „Mediterranean Shipping Company“ (MSC), na adrese svih pomoraca u Crnoj Gori koji plove za tu kompaniju prošli je tjedan stiglo pismo upozorenja da bi, ako se ne smanji kriminalno ponašanje nekih od pomoraca, svi oni koji imaju crnogorske putovnice, mogli ostati bez posla na brodovima MSC-a; piše portal Vijesti.me.

Crnogorski pomorci bili su u proteklom periodu akteri nekoliko slučajeva otkrivanja većih količina narkotika na brodovima te kompanije, od kojih je najpoznatiji slučaj broda „MSC Gayane“ na kojem su američke vlasti u luci Philadelphia u ljeto 2019. godine zaplijenile oko 20 tona kokaina, tržišne vrijednosti veće od 1,3 milijarde dolara te uhitile sedam članova posade tog broda, od kojih je pet iz Crne Gore. Pored toga, evidentirano je i više slučajeva u kojima su crnogorski pomorci otvarali kontejnere koje su prevozili brodovi MSC-a na kojima plove, i krali robu iz njih.

„Ovo je upozorenje pomorcima zaposlenim preko BG Shipping agencije koji su zagazili u kriminalne aktivnosti. Svojim neprimjerenim aktivnostima dovodite u pitanje integritet i ugled kompanije koja vam je pružala mogućnost da radite i zaradite i u ona vremena kada na drugim kompanijama to niste mogli. Ugrožavate radna mjesta i opstanak većine svojih kolega koji pošteno i časno rade za svoje obitelji. Morate shvatiti da nadležne policijske agencije prate svaki korak i da je samo pitanje dana kada ćete pokajnički vapiti za pomoć. Tada će biti kasno. Menadžment kompanije „Mediterranean Shipping Company“ na ivici je odluke da prestane sa zapošljavanjem pomoraca koji imaju crnogorsku putovnicu.“ – stoji u pismu pomorcima koji plove za tu kompaniju, a koje nosi naslov „Važno upozorenje“ i potpisuje ga direktorica BG Shipping agencije Živana Petranović.

Potvrda navoda da policijski i drugi organi sigurnosti prate događanja na brodovima MSC-a je i najnoviji slučaj kontejneraša „MSC Joanna“ koji je 12. ožujka bio zaustavljen u luci Sidney, nakon što je s njega dan ranije u australskim vodama na jedno manje plovilo prebačeno 11 plastičnih posuda u kojima je bilo ukupno 200 kilograma kokaina – što na crnom tržištu u Australiji vrijedi preko 90 milijuna dolara. Policija koja je imala dojavu o tome da će na MSC-ovom brodu biti pokušano krijumčarenje veće količine droge u Australiju, presrela je to manje plovilo kada se ono približavalo obali. 27-godišnji Australac za kormilom je uhićen, droga je zaplijenjena, a policija je izvršila premetačinu i uzela izjave od članova posade. Ipak, nitko od pomorca sa „MSC Joanne“ – među kojima prema neslužbenim informacijama ima i crnogorskih državljana, nije zadržan niti je do sada protiv njega podignuta bilo kakva optužnica, a brodu je nakon okončane pretrage i ispitivanja posade, dozvoljeno da nastavi putovanje.

„Postavljamo pitanje na koje tražimo odgovor: da li ste odlučili da nastavite sa švercom, otvaranjem kontejnera i krađom robe? Ako se ne urazumite, vrlo brzo nitko neće imati mogućnost da radi za kompaniju „Mediterranean Shipping Company“. Nadam se da ćete pokazati dovoljno pameti, mudrosti i snage da se oduprete izazovima lake zarade s visokim rizicima. Ne ugrožavajte egzistenciju svojih obitelji i obitelji vaših kolega.“ – navela je direktorica glavne crewing agencije MSC-a za crnogorske pomorce, Živana Petranović u obraćanju pomorcima.

U Udruženju kapetana trgovačke mornarice Crne Gore iz Kotora smatraju da je riječ o veoma ozbiljnom upozorenju koje se potencijalno može pretvoriti u izuzetno veliku štetu za značajan broj pomoraca s crnogorskom putovnicom jer je kompanija MSC jedan od glavnih poslodavaca za pomorce u Crnoj Gori.

„Bila bi velika šteta za cijelu Crnu Goru, a najgori mogući ishod za njihove porodice, da ti ljudi ostanu bez posla. Rješenje se ne nalazi tako lako za ovaj problem.” – smatra kapetan duge plovidbe Vjeko Radimir iz Dobrote koji je i član Udruženja kapetana. On je apelirao na kolege iz Udruženja, ali i na članove Unije pomoraca Crne Gore da pismeno podrže napore za iskorjenjivanje kriminalnog i nedoličnog ponašanja nekih nedogovornih pomoraca s brodova MSC-a, koji bacaju ljagu na sve crnogorske pomorce.

Danska poreće impozantan ekološki projekt vrijedan 34 milijarde dolara

0
Foto: Ilustracija, Unsplash / Nicholas Doherty

Danska je pokrenula impozantan ekološki projekt gradnje kompleksa umjetnog otoka okruženog stotinama vjetrenjača koje će uz pomoć snage vjetra proizvoditi struju; piše Otvoreno more.

Otok površine 120.000 četvornih metara, povezan s vjetrenjačama, najveći je projekt u povijesti Danske, a sve zajedno koštat će 34 milijarde dolara.

Kompleks će biti smješten u Sjevernom moru, 80 kilometara od poluotoka Jutlanda, s time da će njegove vjetrenjače u prvoj fazi rada isporučivati struju za tri milijuna kućanstava.

Danska će vlada biti vlasnik 51 posto dionica Wind Energy Islanda, dok će ostatak preuzeti privatne kompanije. Gradnja otoka vjetra započet će 2026. godine. 

Tko je bio vlasnik broda na kojem je Kolumbo otkrio Ameriku?

0
Foto: Replika broda Santa Maria, Wikipedia / Edward H. Hart

Vlasnik slavnog broda Santa María na kojem je Kristofor Kolumbo otkrio Ameriku zvao se Juan de la Cosa i bio je rodom s područja današnje Španjolske. De la Cosa bio je pomorac i brodovlasnik koji je u doba prije Kolumbove ekspedicije živio u gradiću zvanom El Puerto de Santa María, nadomak Cadiza na jugu Španjolske; piše Povijest.hr. Brod Santa María, koji je bio u vlasništvu Juana de la Cose, bio je najveći od sva tri broda na Kolumbovoj ekspediciji i puno mu je ime bilo La Santa María de la Inmaculada Concepción (hrv. Sveta Marija od Bezgrešnog Začeća).

Taj je brod najvjerojatnije bio tipa tzv. karake, što je dizajn koji je svojevremeno bio osobito popularan u Dubrovačkoj Republici. Ostala dva broda (Pinta i Niña) bili su tipa karavela i znatno manji. Santa María služila je Kolumbu kao svojevrsni admiralski brod, tj. glavni brod flote, dok su Pinta i Niña bile u pratnji.

Na Santi Maríji plovio je i sam Kolumbo, te još oko 40 članova posade, pri čemu je vlasnik – Juan de la Cosa – bio na brodu za vrijeme ekspedicije i bio je nadređen ostalim mornarima.

Juan de la Cosa umro je 28.02.1510. na području današnje Kolumbije.

Filipini: 220 kineskih brodova ušlo je na naš teritorij

0
Foto: Ilustracija, Unsplash / Eibner Saliba

Manila je objavila u nedjelju kako je oko 220 kineskih brodova ušlo u filipinski teritorij, zbog čega je upućen zahtjev Pekingu da povuče brodove. Filipinske vlasti kažu da su kineski brodovi primijećeni 7. ožujka kod grebena Whitsun, koji Filipinci zovu greben Julian Felipe; piše Geopolitika News.

“Pozivamo Kineze da zaustave ovaj upad i odmah opozovu te brodove koji krše naša pomorska prava i zadiru u naš suvereni teritorij”, rekao je ministar obrane Delfin Lorenzana, prenosi Reuters.

Filipini i Kina imaju više teritorijalnih sporova u Južnokineskom moru oko otočja Spratly. Zbog navedenog je kineski zakon, kojim je omogućeno obalnoj straži da puca na strane brodove, izazvao uzbunu u Manili.

Filipinski sigurnosni dužnosnici navode da je riječ o ribarskim brodovima kojima vjerojatno upravljaju osobe s vojnom obukom.

Glasnogovornik filipinske vojske general bojnik Edgard Arevalo poslao je snažnu poruku: “Filipinska vojska neće se odreći naše obveze da zaštitimo i obranimo naše pomorske interese unutar granica zakona”, kazao je.