O nama Marketing   |   Kontakt   |   English

Home Blog Page 874

Bivši diplomat: Japan treba blokirati tjesnace između Rusije i Južnih Kurila

0
Foto: Wikimedia / Geopolitika.news

Japanski medij Newsweek objavio je riječi bivšeg diplomata te zemlje – profesora Akio Kawataoa, koji smatra kako „Zemlja izlazećeg sunca“ mora pokazati svoju “spremnost i sposobnost” za blokiranje tjesnaca između kopnene Rusije i Južnih Kurila kako bi se riješilo “teritorijalno pitanje”.; doznaje Geopolitika.news

U svom članku na navedenom japanskom portalu, spomenuti profesor konkretizira koje bi to tjesnace japanska vlada trebala biti spremna blokirati: La Perouse i Sangar, koji su glavni opskrbni putovi između ruskog kopna i Južnih Kurila.

Foto: Jedan od Kurilskih otoka / Anatoly Gruzevich, VNIRO Russia / Wikimedia

Istodobno, navodi on dalje, s tim ne treba žuriti: „Moramo pričekati dok nacionalna snaga Rusije ne opadne, kao što je bilo u 1990.-im godinama“. Međutim, istodobno priznaje da se ništa slično tome ne očekuje u doglednoj budućnosti, pa se Japan mora prilagoditi dugotrajnom procesu.

Japan od Rusije zahtijeva osam otoka južnog Kurilskog grebena. Njih ruska strana imenuje kao Kunašir, Iturup i Mali kurilski greben, koji uključuje Šikotan, Polonski, Tanfiljev, Anučinu, Jurij i Zeleni, dok se pet posljednjih otoka u Japanu nazivaju Habomai i smatraju se jedinstvenim otokom. Rusija pak, smatra, kako su ti otoci postali dijelom SSSR-a nakon Drugog svjetskog rata (u kojem je Japan bio poražena strana, zajedno s nacističkom Njemačkom), pa da, stoga, ruski suverenitet nad njima ne dolazi u pitanje.; piše Geopolitika.news

Kako izgledaju radni dani pomoraca

0
Foto: Pixabay

Staro zanimanje sa sobom vuče i stereotipe. Zna se reći da je to lak novac bez previše truda, ali karijera je to koja iziskuje veliku razinu odgovornosti i praktičnog znanja koje se stječe iskustvom.

Foto: MarineTraffic

Primjerice, jedan LNG brod, koji prevozi ukapljeni prirodni plin, vrijedi oko 300 milijuna dolara, a plin koji prevozi vrijedi jednako toliko, što na svakog člana posade stavlja veliku odgovornost. Mentalna snaga svojevrstan je preduvjet za ovo zahtjevno zanimanje.

I dok će pomorci ploviti i povremeno stati u luke, radnik na plinskoj platformi uvijek će se zaputiti na isto mjesto nasred mora.

Više o temi i intervju sa Ivanom Grdićem iz Ine, nadzornikom offshore platformi, pročitajte ovdje

KRF – izbio veliki požar na kruzeru

0
Foto: Youtube / Screenshot / Morski hr

KRF – Veliki požar izbio je jučer oko 15.30 po lokalnom vremenu na kruzeru MSC Lyrica, koji plovi pod panamskom zastavom, ispred luke Krf u Grčkoj.; javlja Morski hr

Na lokaciju su stigle jake vatrogasne snage koje su vrlo brzo obuzdale plamen.

Prema izvješćima lokalnih medija, čini se kako je požar krenuo s mjesta gdje su smještena dva čamca za spašavanje na palubi.

Kruzer je bio na zimskom vezu i bez putnika, a posada broda na vrijeme je evakuirana i nalazi se na sigurnom.

Zasad nije poznat uzrok požara, a istražuje se je li posada tamo izvršavala kakve radove.

U nastavku pogledajte video

VIDEO: brod u oluji blizu Antarktika

0
Foto: YouTube Screenshot

U potrazi za krivolovcima na zubace ratni brod Kraljevske mornarice iznenadio je ogromni val blizu Antarktika.

Brodari vrše pritisak na EU: amonijak i zeleni vodik su goriva budućnosti

0
Foto: Avigator Thailand / Shutterstock/ gCaptain.com

LONDON – brodarske i trgovačke kompanije pozivaju Europsku Uniju da unaprijedi razvoj amonijaka i zelenog vodika kao najbolje opcije za gorivo u vidu ubrzanja dekarbonizacije pomorskog prometa.; piše gCaptain

Da bi postigli ciljeve postavljene od strane Ujedinjenih naroda, čelnici pomorske industrije smatraju da prvi brodovi bez emisije štetnih plinova trebaju ući u globalnu flotu do 2030. godine.

”Nadovezujući se na pojedinačna istraživanja i sa znanjem koje trenutno imamo, vjerujemo da će goriva na bazi vodika biti budućnost brodskih goriva.” – rekli su iz Trafigure.

Pirati oteli 15 članova posade sa tankera u Beninu

0
Foto: Nils Junge/ MarineTraffic

Pirati su jučer napali brod za prijevoz kemikalija u gradu Cotonou, država Benin. Petnaest članova posade je oteto.

Prema MSC (Maritime Safety Consultancy) Dryad Global, ovaj 19,800 dwt tanker -Davide B.- u vlasništvu nizozemske tvrtke De Poli Shipmanagement, napalo je devet naoružanih muškaraca.

 Vlasnik broda potvrdio je da je 15 članova posade oteto te da ih je 6 na sigurnom, na brodu.

‘’Iz De Poli Shipmanagement-a zabrinuti su zbog napada. Glavni prioritet sada je stupiti u kontakt sa nestalim članovima posade te im osigurati što ranije i sigurnije oslobođenje. Tvrtka je također u kontaktu sa obiteljima nestalih pomoraca kako bi im pružili podršku u ovim teškim vremenima” –  izjavio je De Poli.

Shenzhen Gas naručuje LNG carrier od Hudong Zhonghua

0
Foto: Pexels

Kineski Shenzhen Gas objavio je kako planira naručiti 80.000 m3 LNG carrier od Hudong Zhonghua Shipbuilding-a.

Tvrtka je za projekt novogradnje osigurala 140 milijuna američkih dolara. Ova narudžba će označiti ulazak Shenzhan Gas-a u brodovlasništvo. Tvrtka vjeruje da će im ovaj LNG carrier pomoći da povećaju svoju poslovnu fleksibilnost.

Porinut brod za krstarenje polarnim područjem – ”Janssonius”

0
Foto: screenshot HRT video

U splitskom brodogradilištu u more je porinut putnički brod za krstarenje polarnim područjima. Novi brod, nazvan Janssonius, nastavak je suradnje Brodosplita i nizozemskog brodovlasnika. Lani isporučen polarni kruzer, Hondius, već je odradio svoju prvu arktičku i antarktičku sezonu.

Dugačak 108 metara, brod će moći primiti 194 putnika o kojima će se brinuti 78 članova posade. Nudi visoki hotelski standard i sigurnost plovidbe, jer će lomiti debeli led.; piše HRT

Varioc Pjero Penar kazao je da se radilo cijeli dan, ali se isplatilo. 

– Srce je puno. Zahvalan sam svim radnicima škvera, rekao je Tomislav Debeljak, predsjednik Uprave Brodosplita. 

Nastavak je ovo uspješne suradnje škvera i nizozemskog brodovlasnika. Prvi polarni kruzer isporučen je prije dvije godine.

Nekoć poznat po izgradnji tankera i balkerijera, splitski škver u tržišnu utakmicu ulazi s navozima polarnih kruzera i luksuznih jahti, naravno uz državna jamsta i kredite HBO-a. Tako je završen i ovaj 50 milijuna eura vrijedan kruzer. A i država je kaže Debeljak nešto zaradila.

Video reportažu pogledajte <<ovdje<>

Ujedinjeno Kraljevstvo imenovalo novih osam slobodnih luka

0
Foto: FleetMon

Vlada Velike Britanije najavila je da će biti uspostavljeno osam novih engleskih slobodnih luka. Sjedišta bi im bila u: zračnoj luci East Midlands, gradovima Felixstowe-u i Harwich-u, estuariju Humber, gradskoj regiji Liverpool, lučkom gradu Plymouth, tjesnacu Solent, na rijeci Temzi te na području rijeke Tees.; piše FleetMon

Foto: Luka Liverpool / Pixabay

Slobodne luke obično se nalaze u okolici brodskih luka, a sva roba koja im stigne iz inozemstva ne podliježe porezu. U razdoblju od 1984.-2012. godine Velika Britanija imala ih je sedam.

Neke od koristi koje imaju su porezne olakšice, pojednostavljeni carinski postupci te državna potpora za promicanje revitalizacije i inovacija. Novom odlukom predviđeno je ukupno 10 novih slobodnih luka s primarnim ciljem privlačenja stranih i domaćih investicija.

”Nadamo se da će vlada imati otvoren pristup prema daljnjim ponudama u Engleskoj te preispitati prijedloge za one luke koje danas nisu uspješne, a još uvijek igraju temeljnu ulogu u pružanju potpore većini sektora – od logistike do turizma.” – rekao je Richard Ballantyne; izvršni direktor Udruženja britanskih luka.

Brod za prijevoz općeg tereta potonuo u Crnom moru

0
Foto: FleetMon

Danas rano ujutro Brod VOLGO BALT 179 potonuo je istočno od Constante u Rumunjskoj uslijed olujnog nevremena. Prevozio je ugljen, a plovio je rutom od Rostova u Azovskom moru u Rusiji prema Constanti.

Signal za pomoć izdan je u 03:40 izvještavajući da posada napušta brod. Usidren malo dalje od obale, brod GSP FALCON (IMO 8324579) odgovorio je na signal i došao na mjesto nesreće.

Od ukupno 13 članova posade, 10 je spašeno, 2 člana su pronađena mrtva, a za jednim se traga.

Foto: GSP Falcon / Dragos Mosescu / MarineTraffic