Švedske vlasti zaplijenile su bulk carrier Caffa u sklopu međunarodne istrage koja se sve više fokusira na takozvanu flotu iz sjene i sumnjive tokove tereta iz ratnih zona.

Kako piše Splash247, riječ je o brodu dugom 96 metara koji je početkom ožujka zaustavljen u blizini luke Trelleborg, dok je plovio prema Saint Petersburgu pod, prema navodima vlasti, lažnom zastavom Gvineje.

Prema informacijama švedske obalne straže, brod se nalazi na ukrajinskoj listi sankcija, a postoje indicije da je korišten za prijevoz žitarica otuđenih s okupiranih područja Ukrajine. Upravo taj aspekt čini slučaj posebno osjetljivim za međunarodnu pomorsku zajednicu, s obzirom na sve učestalije manipulacije teretima i registrima brodova.

Državni odvjetnik Hakan Larsson potvrdio je da je zapljena provedena na zahtjev strane države koja je zatražila pravnu pomoć. Cilj je omogućiti sudu da odluči hoće li brod biti predan toj državi nakon završetka postupka. Identitet države zasad nije objavljen.

Na brodu se nalazilo 11 članova posade, od kojih je deset ruskih državljana. Protiv jednog člana posade podignuta je optužnica zbog sumnje u krivotvorenje dokumenata te kršenja nacionalnih i međunarodnih propisa, uključujući sigurnosne standarde plovidbe.

Bulk carrier Caffa ostat će pod zapljenom sve do okončanja istrage i pravomoćne odluke suda. Ovaj slučaj dodatno potvrđuje trend pojačanog nadzora nad brodovima koji operiraju izvan standardnih pravila – posebice kada je riječ o trgovini energentima i robom iz kriznih područja.

Slučaj nije izoliran. Tijekom ožujka švedske vlasti su u istom području presrele i tanker Sea Owl I, dok je francuska mornarica krajem siječnja zaustavila brod pod sumnjom na ilegalni transport ruske nafte u Sredozemlju.

U Finskoj se pak vodi postupak protiv posade broda Eagle S, optužene za oštećenje podmorskih kabela u Finskom zaljevu.