Molo Longo nije samo lukobran, već povijesna priča urezana u srce Rijeke, gdje se spajaju prošlost, sadašnjost i budućnost
Molo Longo, riječki lukobran dug 1.707...
Bolero je odigrao ključnu ulogu u povratku kruzera u Dubrovnik nakon Domovinskog rata, najavljujući novi uzlet turističke industrije
Bolero – kruzer koji je vratio Dubrovnik...
Podaci prikupljeni u okviru projekta Seabed 2030 imat će široku primjenu – od predviđanja prirodnih katastrofa do optimizacije pomorskog prometa i podvodne infrastrukture
Projekt Nippon...
U brodogradilištu William Hamilton & Co. Ltd. (Port Glasgoe/Glen Yard) izgrađen je 1918. godine parobrod Ardgowan (Lang & Fulton/Ardgarry S.S. Co., Greenock), 1923. mijenja...
Đenoveška obitelj Costa je nakon završetka Drugog svjetskog rata započela s prijevozom emigranata iz Europe prema Americi i Australiji, a kupnjom isluženih ratnih trgovačkih...
Adrián Simancas nije ni slutio da će se njegovo kajakaško putovanje pretvoriti u nevjerojatnu priču preživljavanja nakon što ga je kit nakratko progutao i...
Francuski brodar Messageries Maritimes je početkom pedesetih godina prošlog stoljeća naručio u domaćim brodogradilištima izgradnju četiri istovjetna broda od 10100 bruto tona namijenjenih održavanju...
Većina ljudi smatra da je potonuće Titanica najveća pomorska katastrofa u povijesti, no nažalost postoji pomorska nesreća koja je bila gora. Riječ je o...
Svi znamo da je oko 70 posto zemljine površine prekriveno vodom, što iznosi 361.132.000 km2.
Kad pogledate kartu svijeta, čini se kao da postoji samo...