Širenjem globalne trgovine, proširio se i sektor pomorskog prijevoza te postao najzastupljenija grana prometa.
Prema podacima Svjetske trgovinske organizacije (WTO), preko 80% svjetske trgovine odvija...
Molo Longo nije samo lukobran, već povijesna priča urezana u srce Rijeke, gdje se spajaju prošlost, sadašnjost i budućnost
Molo Longo, riječki lukobran dug 1.707...
Podaci prikupljeni u okviru projekta Seabed 2030 imat će široku primjenu – od predviđanja prirodnih katastrofa do optimizacije pomorskog prometa i podvodne infrastrukture
Projekt Nippon...
U brodogradilištu William Hamilton & Co. Ltd. (Port Glasgoe/Glen Yard) izgrađen je 1918. godine parobrod Ardgowan (Lang & Fulton/Ardgarry S.S. Co., Greenock), 1923. mijenja...
Đenoveška obitelj Costa je nakon završetka Drugog svjetskog rata započela s prijevozom emigranata iz Europe prema Americi i Australiji, a kupnjom isluženih ratnih trgovačkih...
Adrián Simancas nije ni slutio da će se njegovo kajakaško putovanje pretvoriti u nevjerojatnu priču preživljavanja nakon što ga je kit nakratko progutao i...
Ove katastrofe često imaju dugoročne posljedice na ekosisteme i mogu trajati desetljećima. Neka od najvećih naftnih izlijevanja u povijesti imala su dalekosežne posljedice koje...
Pulene, ukrasne figure na pramcima brodova, stoljećima su bile simbol zaštite i identiteta plovila, odražavajući kulturne i religijske vrijednosti pomoraca.
Ukrašavanje brodskih pramaca potječe iz...
Povijest prve motorne kočarice na Jadranu priča je o inovaciji i upornosti ribarskih vizionara
Premda su ribarski brodovi s motorima postojali u svijetu znatno ranije,...