Četiri nova broda za Odfjell: japanske novogradnje dižu ljestvicu u segmentu chemical tankera

Foto: Jan Verhoog/Marinetraffic

Norveški brodar Odfjell nastavlja obnovu flote i ide u nabavu četiri nova tankera za prijevoz kemikalija od 40.000 dwt. Riječ je o novogradnjama koje će biti izgrađene u japanskom brodogradilištu Kitanihon Shipbuilding, a Odfjell ih preuzima od japanskog vlasnika po isporuci.

Primopredaja brodova planirana je od prvog tromjesečja 2027. do drugog tromjesečja 2029., dok je ukupna vrijednost posla procijenjena na oko 290 milijuna dolara, navodi Splash247.

Novi brodovi bit će angažirani na Odfjellovim ključnim rutama i ulaze u segment takozvanih super-segregatora, u kojem kompanija već godinama drži snažnu tržišnu poziciju. Upravo je taj tip broda važan za prijevoz zahtjevnih kemijskih tereta koji traže visoku razinu odvajanja tankova i operativne fleksibilnosti.

Iz kompanije poručuju da će nova generacija brodova donijeti viši standard učinkovitosti i tehničkog rješenja. Brodovi će imati moderan dizajn te će biti opremljeni jedrima i drugim tehnologijama za smanjenje potrošnje goriva.

Prema Odfjellu, novogradnje su projektirane tako da zadovolje buduće ekološke zahtjeve, uključujući i predložene IMO standarde Energy Efficiency Design Index Phase 5, koji se očekuju od 2035. godine. To bi značilo oko 50 posto bolje rezultate u odnosu na referentnu razinu iz 2009., odnosno oko 25 posto bolju učinkovitost u odnosu na najbolje Odfjellove postojeće brodove ove veličine.

Ova investicija dio je šireg preslagivanja flote. Od drugog tromjesečja 2025. Odfjell je rashodovao tri starija broda, a ujedno je prodao i jednu novogradnju od 26.000 dwt koja je bila u gradnji u Kini.

Odfjell danas upravlja flotom od oko 70 brodova i ostaje jedan od vodećih igrača u segmentu tankera za prijevoz kemikalija. Ranije ove godine kompanija je objavila da drži oko 14 posto globalne knjige narudžbi u svojim ključnim tržišnim nišama.

Ukupno gledano, grupa trenutno ima 22 novogradnje u knjizi narudžbi, uključujući vlastite brodove i one u dugoročnom najmu, a isporuke su raspoređene do 2029. godine. Samo tijekom 2026. u flotu bi trebalo ući deset novih brodova.

PODIJELI:

Facebook
LinkedIn
WhatsApp
X
Email

OSTAVITE KOMENTAR:

Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)

PROČITAJTE VIŠE VIJESTI

Američki ratni brodovi u Jadranu otvorili raspravu: Je li Pomorski zakonik u sukobu s Ustavom?

HHI prodaje istraživački brod Palagruža: početna cijena 200 tisuća eura

Započela evakuacija putnika s broda Hondius nakon više smrtnih slučajeva povezanih s hantavirusom

Novi veliki posao u Brazilu: DOF ugovorio četiri RSV novogradnje za Petrobras