COSCO širi flotu: Ugovorena gradnja 24 bulk carriera do kraja 2030.

Foto: Ilustracija
Kineski COSCO Shipping Development naručio je 24 nova broda za prijevoz rasutog tereta ukupne vrijednosti 8,66 milijardi juana (oko 1,27 milijardi američkih dolara), dodatno jačajući svoje poslovanje brodskog leasinga kroz dugoročne ugovore unutar COSCO grupe

Narudžba obuhvaća 20 višenamjenskih bulk carriera nosivosti 87.000 DWT, namijenjenih prijevozu žitarica i ostalih rasutih tereta, te četiri velika newcastlemax bulk carriera nosivosti 210.000 DWT. Isporuke su planirane od sredine 2029. do kraja 2030. godine, piše Splash247.

Petnaest brodova od 87.000 DWT gradit će brodogradilište COSCO Shipping Heavy Industry u Dalianu, dok će dodatnih pet izgraditi CSSC Chengxi Shipbuilding.

Četiri najveća bulk carriera bit će podijeljena između dvaju brodogradilišta u sastavu China State Shipbuilding Corporation (CSSC). Dalian Shipbuilding Industry Corporation izgradit će dva broda po cijeni od 528 milijuna juana, dok će Beihai Shipbuilding isporučiti preostala dva po cijeni od 610 milijuna juana. Svi newcastlemax brodovi bit će projektirani kao “methanol-ready” i “ammonia-ready”, što omogućuje budući prelazak na alternativna goriva.

Po završetku gradnje svih 24 broda bit će predana u dugoročni leasing tvrtki Huifeng, podružnici COSCO Shipping Bulka. Ugovori o najmu trajat će 240 mjeseci, uz mogućnost odstupanja od 120 dana od datuma isporuke. Nakon isteka ugovora zakupac neće imati obvezu otkupa brodova.

Iz COSCO-a navode da će projekt dodatno potaknuti razvoj brodskog leasinga u okviru Slobodne trgovinske zone Hainan te proširiti primjenu kineskog juana u financiranju brodogradnje, leasinga i pomorskog prijevoza.

PODIJELI:

Facebook
LinkedIn
WhatsApp
X
Email

OSTAVITE KOMENTAR:

Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)

PROČITAJTE VIŠE VIJESTI

Gotovo dva milijuna eura za obnovu otoka Mljeta i jačanje protupožarne zaštite

WSC upozorava IMO: Kako tisuće litijskih baterija mogu ploviti bez oznake opasnog tereta?

Turci preuzimaju Uljanik? Kuzey Star ponudio 12,05 milijuna eura, druga ponuda odbačena

Bliski istok steže pomorske rute: Rizici istodobno rastu u Hormuzu i Bab el-Mandebu