Francuska kaznila vlasnika tankera iz flote u sjeni: milijun eura zbog lažne zastave

Foto: Ilustracija/UI

Francuske vlasti izrekle su novčanu kaznu od milijun eura vlasniku tankera Tagor, koji je krajem svibnja zadržan u Atlantskom oceanu zbog sumnje da je plovio pod lažnom zastavom. Nakon mjesec dana provedenog u francuskim vodama, brodu je dopušten nastavak plovidbe, a prema dostupnim podacima trenutačno plovi prema Istanbulu.

Tanker izgrađen 2004. godine zaustavljen je 31. svibnja oko 740 kilometara od francuske obale, nakon čega je prebačen u zaljev Douarnenez gdje je ostao do završetka istrage, piše Splash247.

Državno odvjetništvo u Brestu objavilo je kako je vlasnik priznao krivnju te je na lokalnom sudu osuđen zbog korištenja lažne zastave. Uz novčanu kaznu, obvezao se što prije registrirati brod pod zakonitom zastavom.

Prema međunarodnim bazama podataka, vlasnik tankera je tvrtka Zulu Ships Management sa sjedištem u Ujedinjenim Arapskim Emiratima. Tvrtka se nalazi pod američkim sankcijama zbog navodnih veza s mrežom koju, prema tvrdnjama američkog Ministarstva financija, kontrolira Mohammad Hossein Shamkhani, sin bivšeg visokog iranskog dužnosnika Alija Shamkhanija.

Sjedinjene Američke Države tvrde da je ta mreža sudjelovala u prijevozu ruske i iranske nafte kršeći međunarodne sankcije.

Francuske vlasti optužile su tanker Tagor da je koristio lažnu kamerunsku zastavu. Ovaj slučaj dio je šire europske akcije protiv tzv. flote u sjeni koja se koristi za prijevoz sankcioniranih energenata.

U posljednjih godinu dana Francuska je presrela najmanje pet tankera za koje se sumnja da pripadaju floti u sjeni. Nakon slučaja Tagor, britanske vlasti zadržale su tanker Smyrtos u Engleskom kanalu, dok Francuska i dalje u Marseilleu zadržava tanker Deliver, koji je također predmet istrage.

PODIJELI:

Facebook
LinkedIn
WhatsApp
X
Email

OSTAVITE KOMENTAR:

Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)

PROČITAJTE VIŠE VIJESTI

Sprječavanje onečišćenja mora brodskim otpadom: međunarodni i hrvatski pravni okvir

Tjesnac Hormuz i ugovorni sporovi kao ogroman problem za brodarstvo i pomorsko osiguranje

Strateška budućnost luka Rijeka i Omišalj: geopolitički, energetski i logistički razvoj do 2050. godine

Fincantieri nastavlja suradnju s Four Seasonsom, isporuka novog kruzera 2031.