Godinu nakon havarije MSC Else 3 sedam članova posade još uvijek ne može napustiti Indiju

Foto: Screenshot/X

Godinu dana nakon potonuća kontejnerskog broda MSC Elsa 3 uz obalu indijske savezne države Kerala, sedam članova posade još uvijek se nalazi u Indiji bez mogućnosti povratka kući. Pomorci su sada podnijeli zahtjev Visokom sudu u Kerali tražeći povrat putovnica i dopuštenje za odlazak iz zemlje

Kontejnerski brod MSC Elsa 3 prevrnuo se 24. svibnja 2025. godine oko 15 nautičkih milja od obale Kerale, nakon čega je potonuo. U akciji spašavanja koju je koordinirala indijska Obalna straža spašena su sva 24 člana posade, navodi The Maritime Executive.

Nakon nesreće Pomorski ured u Kochiju izdao je nalog prema kojem nijedan član posade nije smio napustiti Kochi bez pisanog odobrenja. Policija je potom pokrenula kazneni postupak protiv broda i kompanije, dok su indijske vlasti i lokalna vlada podnijele odštetne zahtjeve veće od milijardu dolara.

Dodatne tužbe podnijeli su vlasnici tereta, ribarske zajednice i druge zainteresirane strane koje tvrde da su pretrpjele štetu nakon potonuća broda.

Posada tvrdi da im je policija zaplijenila putovnice, iako je prema sudskim dokumentima samo zapovjednik broda službeno naveden u optužnici. Pomorci navode kako su u cijelosti surađivali s istražiteljima te smatraju da više nema razloga za njihovo zadržavanje u Indiji.

Među sedam zadržanih članova posade nalaze se zapovjednik, prvi časnik palube, upravitelj stroja i drugi upravitelj stroja. Riječ je o pomorcima iz Rusije, Ukrajine, Gruzije i Filipina.

Indijski Glavni ured za pomorstvo još je u kolovozu 2025. godine dopustio odlazak 15 članova posade, dok su preostali ostali u zemlji zbog nastavka istrage i sudskih postupaka.

Visoki sud u Kerali održao je prvo ročište te zatražio očitovanje indijske savezne vlade i lokalnih vlasti. Novo ročište zakazano je za 29. svibnja.

Istovremeno, lokalni mediji navode kako posljedice havarije i dalje pogađaju obalu Kerale. MSC Elsa 3 prevozio je 643 kontejnera, uključujući kontejnere s kalcijevim karbidom i plastičnim granulama poznatim kao nurdles.

Nakon potonuća dio kontejnera isplivao je na obalu ili se raspao u moru. Tijekom akcija čišćenja prikupljeno je oko 630 tona otpada, dok su ronioci radili na uklanjanju goriva iz olupine.

Ekološke organizacije upozoravaju da se plastične granule i dalje pojavljuju na plažama te smatraju da bi valovi i monsunski uvjeti mogli još dugo izbacivati ostatke tereta na obalu.

PODIJELI:

Facebook
LinkedIn
WhatsApp
X
Email

OSTAVITE KOMENTAR:

Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)

PROČITAJTE VIŠE VIJESTI

TORM nastavlja veliku obnovu flote: Stariji tankeri odlaze, stižu novogradnje

Kapetan Aron Baretić: Stolt Kent

Od “near miss” do prevencije: Sustav prijavljivanja u hrvatskom pomorstvu

UK sankcionirao pet ruskih LNG tankera: Među njima i tri Arc7 novogradnje