Golar LNG napravio je novi veliki korak u širenju FLNG poslovanja, potvrdivši investiciju u četvrtu plutajuću jedinicu za ukapljivanje prirodnog plina. Gradnja je povjerena kineskom brodogradilištu CIMC Raffles, a isporuka se očekuje do kraja 2029
Riječ je o FLNG jedinici MKII kapaciteta 3,5 milijuna tona LNG-a godišnje, dok je vrijednost projekta procijenjena na oko 2,45 milijardi dolara. Ulaskom nove jedinice u flotu Golarov kontrolirani kapacitet ukapljivanja plina povećat će se za 41 posto, na više od 12 milijuna tona godišnje, navodi Splash247.
Odluka dolazi dok je u istom kineskom brodogradilištu već u tijeku konverzija LNG carrier-a Fuji LNG, kapaciteta 148.500 kubičnih metara, u prvu Golarovu MKII FLNG jedinicu kapaciteta 3,5 milijuna tona godišnje.
Vrijednost tog projekta iznosi oko 2,2 milijarde dolara, a isporuka je predviđena za četvrti kvartal 2027. godine. Jedinica bi u drugoj polovici 2028. trebala započeti 20-godišnji charter za Southern Energy uz obalu Argentine.
Golar već ima dvije FLNG jedinice u operativnoj floti. Gimi je prošle godine započeo 20-godišnji charter za BP na projektu Greater Tortue Ahmeyim uz obale Mauritanije i Senegala.
FLNG Hilli, s druge strane, napušta Kamerun i seli se prema Argentini. Prije početka novog 20-godišnjeg ugovora jedinica prolazi kroz radove produljenja životnog vijeka i modernizacije u brodogradilištu Seatrium u Singapuru.
Nova investicija dodatno potvrđuje strateški zaokret Golara prema floating LNG segmentu. Kompanija je početkom 2025. prodala svoj posljednji klasični LNG carrier Golar Arctic za 24 milijuna dolara, čime je nakon približno 50 godina izašla iz tradicionalnog LNG brodarstva i fokus prebacila na plutajuća postrojenja za ukapljivanje plina.
