Huti tvrde da nastavljaju napade na saudijske tankere te dodatno šire pomorsku blokadu u Crvenom moru

Glasnogovornik Hutija Yahya Saree izjavio je da je u blizini saudijske luke Yanbu pogođen MR produkt tanker Wafa nosivosti 49.990 DWT.

Brod izgrađen 2014. godine posljednji je put prijavljen u Crvenom moru, dok analitička tvrtka Windward AI navodi da je moguće kako je promijenio kurs nakon što su Huti 22. srpnja objavili početak blokade. Tanker plovi pod saudijskom zastavom i u vlasništvu je kompanije Bahri, a AIS signal nije aktivan još od sredine srpnja, navodi The Maritime Executive.

Analitičari ističu da bi eventualni napad predstavljao značajnu eskalaciju jer se navodno dogodio stotinama kilometara sjevernije od područja koje su Huti ranije označili kao zonu blokade.

Huti tvrde da je ovo bio osmi napad na brod povezan sa Saudijskom Arabijom, iako je dosad dokumentirano pet takvih napada. Također navode da su čak 29 saudijskih tankera bili prisiljeni promijeniti rutu ili odustati od plovidbe kroz Crveno i Arapsko more.

Pobunjenici svoju strategiju opisuju kao “blokadu za blokadu”, povezujući je s američkim pritiskom na Iran te ističući da je usmjerena protiv Saudijske Arabije zbog njezina sudjelovanja u sukobu u Jemenu. Stručnjaci smatraju da Huti ovim pritiskom nastoje ojačati svoju pregovaračku poziciju u mirovnim razgovorima.

Istodobno su Huti preuzeli odgovornost i za napad dronovima na saudijsku zračnu luku Najran, uz obrazloženje da odgovaraju na, kako tvrde, povrede jemenskog zračnog prostora.

Luka Yanbu posljednjih je mjeseci ponovno postala jedno od ključnih izvoznih središta saudijske nafte nakon zatvaranja Hormuškog tjesnaca. Saudijska Arabija povećala je transport sirove nafte kopnenim naftovodima prema terminalu na Crvenom moru, odakle tankeri nastavljaju plovidbu prema azijskim tržištima.

Rijad je prošlog tjedna objavio da, uz potporu 14 država, radi na uspostavi dodatnih sigurnosnih mjera za zaštitu trgovačke plovidbe u Crvenom moru, no pojedinosti o budućoj pomorskoj misiji još nisu objavljene.

Unatoč prijetnjama, dio trgovačkog prometa i dalje prolazi kroz Bab al-Mandab. Prema podacima Windward AI-a, između 20. srpnja i 2. kolovoza tim je područjem prošlo 22 tankera povezana s Kinom koji su plovili prema Yanbuu radi ukrcaja saudijske nafte. Pojedini mediji navode da kineski brodovi imaju dogovor o sigurnom prolazu, no takve informacije nisu službeno potvrđene.