IMO gradi globalnu bazu PSC inspekcija: Što to znači za brodove i posade?

Foto: IMO
Međunarodna pomorska organizacija (IMO) potpisala je ažurirane sporazume o razmjeni podataka s Black Sea MoU i Caribbean MoU, čime se dodatno širi globalna mreža razmjene informacija o Port State Control (PSC) inspekcijama brodova

Sporazumi su potpisani 21. srpnja u sjedištu IMO-a u Londonu, a cilj je poboljšati dostupnost i razmjenu podataka o inspekcijama između regionalnih PSC režima.

Novi sporazumi trebali bi omogućiti učinkovitiju razmjenu inspekcijskih podataka te podržati daljnji razvoj PSC modula unutar IMO-ova sustava Global Integrated Shipping Information System (GISIS).

IMO sada ima ažurirane sporazume o razmjeni podataka s ukupno osam regionalnih PSC režima. Prije Black Sea i Caribbean MoU-a, takvi su sporazumi sklopljeni s Abuja, Indian Ocean, Tokyo, Mediterranean, Paris i Riyadh MoU-om.

Razgovori se nastavljaju s Viña del Mar Agreementom i američkom Obalnom stražom (USCG).

Važan korak prema globalnoj PSC bazi

Sporazumi su dio šireg IMO projekta uspostave PSC Overarching Database (ODB), odnosno zajedničke baze koja bi trebala omogućiti sveobuhvatniju i usklađeniju razmjenu podataka o PSC inspekcijama na globalnoj razini.

Jedan od najvažnijih ciljeva projekta je omogućiti razmjenu informacija između PSC režima gotovo u stvarnom vremenu. Za brodare i posade to znači da bi rezultati prethodnih inspekcija, utvrđeni nedostaci i drugi relevantni podaci mogli biti dostupniji inspektorima u drugim lukama i PSC regijama.

Razmjena provjerenih podataka trebala bi povećati transparentnost i dosljednost PSC sustava, poboljšati kvalitetu podataka te smanjiti višestruko izvještavanje država članica.

Istodobno, kvalitetnija razmjena podataka trebala bi dodatno ojačati planiranje inspekcija temeljeno na procjeni rizika.

PSC inspekcije imaju ključnu ulogu u provjeri ispunjavaju li strani brodovi koji uplovljavaju u luke međunarodne zahtjeve vezane uz sigurnost plovidbe, zaštitu pomorskog okoliša, sigurnosnu zaštitu broda te uvjete na brodu.

Za pomorce i brodare daljnje povezivanje regionalnih baza znači i da će rezultati PSC inspekcija sve manje ostajati ograničeni na pojedinu regiju, a povijest broda postajati dostupnija inspekcijskim tijelima diljem svijeta.

PODIJELI:

Facebook
LinkedIn
WhatsApp
X
Email

OSTAVITE KOMENTAR:

Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)

PROČITAJTE VIŠE VIJESTI

Gotovo dva milijuna eura za obnovu otoka Mljeta i jačanje protupožarne zaštite

WSC upozorava IMO: Kako tisuće litijskih baterija mogu ploviti bez oznake opasnog tereta?

Turci preuzimaju Uljanik? Kuzey Star ponudio 12,05 milijuna eura, druga ponuda odbačena

Bliski istok steže pomorske rute: Rizici istodobno rastu u Hormuzu i Bab el-Mandebu