Odbor za pomorsku sigurnost (Maritime Safety Committee – MSC 111) sastaje se u Londonu od 13. do 22. svibnja 2026., s fokusom na ključne sigurnosne izazove koji utječu na globalnu plovidbu i posade.
Jedna od glavnih tema bit će izmjene konvencije SOLAS, uključujući uvođenje VDES sustava kao alternative AIS-u, čime se otvara prostor za moderniju razmjenu podataka između brodova i obale. Uz to, očekuju se i izmjene GMDSS sustava, što je posebno važno za komunikaciju u kriznim situacijama i SAR operacijama, piše Safety4Sea.
Veliki naglasak stavljen je i na inspekcije brodova. Novi pristupi uključuju korištenje daljinskih inspekcija (RIT), što bi moglo značajno promijeniti način PSC nadzora i klasifikacijskih pregleda, posebno za bulkere i tankere.
Jedna od najvažnijih točaka zasjedanja je donošenje međunarodnog kodeksa za autonomne brodove – MASS Code. Ovaj kodeks postavlja temelje za operacije brodova bez posade ili s minimalnom posadom, uključujući zahtjeve za upravljanje, sigurnost, komunikaciju i nadzor. Iako neće odmah biti obvezan, jasno je da industrija ide u tom smjeru.
Sigurnosna situacija na Bliskom istoku također će biti visoko na dnevnom redu. Događaji u području Hormuškog tjesnaca i Gulf of Oman stavljaju dodatni pritisak na zaštitu posada i slobodu plovidbe. Razmatraju se sigurnosni koridori i dodatne mjere za zaštitu pomoraca koji plove tim rutama.
U tom kontekstu, Ujedinjeni Arapski Emirati predložili su rezoluciju usmjerenu na sigurnost i zaštitu pomoraca, dok IMO priprema smjernice koje bi trebale omogućiti pomorcima da zadrže valjanost certifikata i kontinuitet obuke unatoč produljenim boravcima u rizičnim zonama, u skladu s STCW Konvencijom.
Tema sigurnosti dodatno se proširuje i na piratstvo, koje je u porastu – zabilježen je 171 incident u 2025., što je povećanje od 17% u odnosu na godinu ranije.
IMO će također raditi na regulatornom okviru za smanjenje emisija stakleničkih plinova kroz nove tehnologije i alternativna goriva, uključujući amonijak i vodik. To donosi nove zahtjeve za posade, posebno u području obuke i sigurnog rukovanja gorivima.
Digitalizacija pomorstva još je jedna ključna tema. Strategija digitalizacije trebala bi ubrzati razmjenu podataka, poboljšati sigurnost i optimizirati operacije, ali i otvoriti nova pitanja vezana uz cyber sigurnost.
Za pomorce, MSC 111 donosi jasnu poruku – očekuju se promjene u tehnologiji, obuci i svakodnevnom radu na brodu.
