Iran pooštrava kontrolu plovidbe kroz Hormuški tjesnac – 46 trgovačkih brodova završilo je na crnoj listi, a pri budućim prolascima prijete im novčane kazne, zadržavanje ili zapljena
Persian Gulf Shipping Administration (PGSA) objavio je takozvani „Non-Compliant Vessels List“ te upozorio brodare, charterere i vlasnike tereta da prije ugovaranja putovanja prema lukama Perzijskog zaljeva provjere nalazi li se brod na popisu, navodi gCaptain.
Prema iranskom upozorenju, posljedice se ne odnose samo na 46 navedenih brodova. Brodovi koji s njima obavljaju STS prekrcaj, prekrcaj tereta ili druge komercijalne operacije također bi mogli završiti na listi.
Time se rizik širi daleko izvan samog prolaska kroz Hormuški tjesnac i izravno ulazi u područje charteringa, planiranja putovanja i teretnih operacija u cijelom Zaljevu.
Na listi se nalazi širok raspon tankera, brodova za prijevoz plina i drugih trgovačkih brodova. Među njima su i brodovi koji su posljednjih mjeseci već bili mete napada.
Među brodovima na iranskoj listi nalaze se i oni koji su posljednjih mjeseci već bili mete napada u području Hormuza. Minoan Dignity (IMO 9294484) pogođen je u kolovozu, pri čemu je stradao jedan pomorac, dok su Al Bahyah (IMO 9937799) i Mombasa B (IMO 9739501) napadnuti u srpnju.
Prema Martinu Kellyju iz EOS Risk Groupa, na popisu je posebno zastupljena tonaža povezana s UAE-om, grčkim kompanijama za upravljanje brodovima i indijskim interesima.
Situaciju dodatno komplicira činjenica da su Sjedinjene Države u svibnju sankcionirale PGSA. Američki OFAC upozorio je kompanije da bi suradnja s iranskim zahtjevima, uključujući određena plaćanja ili dostavljanje osjetljivih podataka o brodovima, mogla otvoriti pitanje izloženosti američkim sankcijama.
Brodari se tako nalaze između dva ozbiljna regulatorna i sigurnosna rizika – iranskih mjera za brodove koji ne poštuju njihove zahtjeve i mogućih američkih sankcija za one koji ih prihvate.
