Jadrolinijom iz Zadra do Ancone bez automobila: evo kako organizirati jednodnevno putovanje

Foto: Jadrolinija
Jadrolinijina nova međunarodna brzobrodska linija Zadar – Ancona od ovog ljeta povezuje hrvatsku i talijansku obalu, čime je Hrvatska ponovo dobila direktnu vezu s talijanskom Anconom. Osim prometnog i gospodarskog značaja, nova linija otvara i turistički pravac za putnike iz obje zemlje. Provjerili smo jednostavnost putovanja u Italiju iz Zadra bez automobila, što vidjeti u Anconi u jednom danu, ali i najjednostavnije logističke pravce ako iz Ancone planirate putovanje u ostale dijelove Italije.

Ukrcaj u Gaženici

Putnička luka Gaženica nalazi se nekoliko kilometara od povijesne jezgre Zadra i do nje je najjednostavnije doći automobilom ili taksijem. Za one koji do luke dolaze vlastitim vozilom, uz terminal postoje parkirališne zone A, B i C pa automobil možete parkirati u sklopu putničkog terminala i putovanje nastaviti samo s ručnom prtljagom.

Kartu za liniju Zadar – Ancona moguće je kupiti preko Jadrolinijine internetske stranice ili mobilne aplikacije mJadrolinija, a check in prije ukrcaja obavlja se na Jadrolinijinom šalteru koji se nalazi u sklopu putničkog terminala Gaženica.

Četiri sata plovidbe do Ancone

Plovidba katamaranom Jelena između Zadra i Ancone prema redu plovidbe traje oko četiri sata, ali mi smo u Anconu uplovili već za 3,5 h.

Katamaran je moderan, klimatiziran i opremljen barom koji poslužuje kavu, snackove, koktele i ostala pića pa vrijeme provedeno na brodu prolazi brzo.  Mi smo upravo tijekom plovidbe složili pješačku rutu po Anconi, provjerili vozni red vlakova i odlučili koje ćemo dijelove grada obići prije povratka.

Što vidjeti u Anconi u jednom danu

Jedna od najvećih turističkih prednosti Ancone je to što povijesni centar počinje uz samu luku, a na službenoj turističkoj web stranici grada možete pronaći unaprijed složenu pješačku rutu namijenjenu putnicima koji u luci ostaju nekoliko sati.

Mi smo iz luke krenuli prema Piazza della Repubblica, jednom od četiri glavna gradska trga, na kojem se nalaze Teatro delle Muse i crkva Santissimo Sacramento, a na svega nekoliko minuta hoda nalaze se i Piazza del Plebiscito, odnosno trg  Piazza del Papa kako je nazivaju lokalci, a koji predstavlja svojevrsni „dnevni boravak“ Ancone uz mnoštvo kafića i restorana koji poslužuju lokalna jela.

Razgledavanje smo nastavili šetnjom po Corso Giuseppe Mazzini pa prema Fontani del Calamo, poznatijoj kao Fontana delle Tredici Cannelle, zatim prema Piazza Roma i glavnoj shopping zoni u ulici Corso Giuseppe Garibaldi.

Ako imate nešto više vremena i volje za uspon, najbolji pogled na Anconu i Jadran prostire se na uzvisini uz katedralu San Ciriaco, odnosno na vrhu brda Monte Guasca.

Na povratku prema moru vrijedi proći starom lukom. Tu se nalazi Arco di Traiano, rimski slavoluk podignut 115. godine u čast cara Trajana, te nešto dalje Arco Clementino iz 18. stoljeća.

Ako u Anconi imate samo dva ili tri sata vremena na raspolaganju,  pješačka ruta luka – stari grad – Piazza del Plebiscito – Corso Mazzini – Piazza della Repubblica najbolji način da dobijete „osjećaj“ grada bez udaljavanja od terminala.

Kako do Rent-a-cara, autobusa, taxija i vlaka

Za razgledavanje centra Ancone automobil nam nije bio potreban. Međutim, ako želite putovanje nastaviti prema Rivieri del Conero, manjim mjestima u Marcheu ili unutrašnjosti regije, rent-a-car možete unajmiti na više mjesta.

Najveći izbor rent-a-car kuća nalazi se kod zračne luke Ancona, a tamo posluju Avis, Hertz, Europcar, Drivalia, Autovia, Noleggiare, Sicily by Car i U-Save.

U samom gradu također postoje rent-a-car poslovnice, Hertz ima ured u ulici Via Flaminia, nedaleko od željezničkog kolodvora, ali prilikom najma je  najbolje unaprijed provjeriti mjesto preuzimanja automobila, jer se sve poslovnice ne nalaze neposredno uz putnički terminal.

Ako ipak ne želite pješačiti gradom ili želite razgledati druge dijelove grada udaljenije od luke, Anconom prometuju gradski autobusi Conerobusa. Jednokratna karta za vožnju do 60 minuta stoji 1,35 eura, karta od 100 minuta 1,50 eura, a dnevna karta 4 eura. Karta kupljena kod vozača skuplja je i stoji 3 eura. Vožnja autobusom može se platiti  i beskontaktnom bankovnom karticom izravno u autobusu.

Taxi u Anconi nije jeftin pa smo vožnju od 2 – 3 km preko aplikacije itTaxi platili 22 eura, dok je Uber bio i nešto skuplji. Ancona ima i lokalni sustav Radiotaxi Anconetano, koji koristi aplikaciju bTaxi.

Glavni željeznički kolodvor Ancona Centrale najvažnije je prometno čvorište u talijanskoj regiji Marche te se nalazi na adresi Piazza Rosseli, u blizini luke.

Prema sjeveru je moguće putovati prema Bologni, Milanu i Veneciji te prema jugu direktno u Pescaru, Bari, Brindisi i Lecce, a tijekom ljeta s ovog kolodvora polazi više od 30 različitih linija. Postoji i izravna linija prema Rimu pa je putovanje iz Ancone moguće nastaviti prema glavnom gradu ili središnjoj Italiji.

Povratak Jadrolinijom u Zadar

Povratnu kartu iz Ancone najjednostavnije je kupiti unaprijed preko Jadrolinijine stranice, aplikacije ili kod službenog Jadrolinijinog agenta Amatori Interstate u Ferry Terminalu na adresi Via Einaudi, a kartu je najpraktičnije imati na mobitelu.

Nova Jadrolinijina brzobrodska linija između Zadra i Ancone zaista predstavlja novu turističku, gospodarsku i prometnu sponu između Hrvatske i Italije. Za manje od četiri sata plovidbe, linija indirektno povezuje dalmatinsku obalu ne samo s Anconom, već i s ostalim talijanskim gradovima, a putovanje čini znatno bržim i ugodnijim. Za putnike iz Hrvatske to podrazumijeva dostupniju Italiju, a za talijanske goste jednostavniji dolazak do dalmatinske obale. U turističkom smislu, svakako je riječ o brodskoj liniji koja bi mogla promijeniti način na koji razmišljamo o putovanju preko Jadrana i do središnje Italije.

PODIJELI:

Facebook
LinkedIn
WhatsApp
X
Email

OSTAVITE KOMENTAR:

Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)

PROČITAJTE VIŠE VIJESTI

Stari Grad ponovno postaje prijestolnica mora i mornara – DANI U VALI 2026!

Novo tržište za brodare: CO2 će se prevoziti morem i skladištiti ispod Sjevernog mora

Japan napravio veliki iskorak: Prvi glavni brodski motor na vodik spreman za ugradnju

Kibernetičke prijetnje sve veći rizik za pomorstvo: CYSCROMS ojačao ključne hrvatske sustave