Jesu li cijene kontejnera namjerno udvostručene? Američke tvrtke traže milijunske odštete

Foto: Ilustracija/StockCake
Dvije američke tvrtke pokrenule su tužbe protiv nekoliko vodećih svjetskih proizvođača kontejnera zbog sumnje da su godinama koordinirano ograničavali proizvodnju i dogovarali cijene na globalnom tržištu suhih kontejnera

Tužbe su podnijele tvrtke CA Spalding Company i Daybreak Express, a uslijedile su nedugo nakon što je američko Ministarstvo pravosuđa krajem svibnja podiglo optužnicu protiv više proizvođača i njihovih rukovoditelja, piše Splash247.

Među optuženima su Singamas, CIMC, CXIC Group Containers te nekoliko vodećih ljudi tih kompanija, uključujući izvršnog direktora Singamasa SS Teoa. Američke vlasti tvrde da su sudionici navodnog kartela godinama zajednički utjecali na cijene i dostupnost kontejnera na svjetskom tržištu.

CA Spalding navodi kako je zbog umjetno povećanih cijena kontejnera plaćao više troškove prijevoza te sada traži višestruku odštetu prema američkim zakonima o zaštiti tržišnog natjecanja.

Prema optužnici američkog Ministarstva pravosuđa, proizvođači koji zajedno kontroliraju oko 95 posto svjetske proizvodnje standardnih suhih kontejnera koordinirali su ograničenja proizvodnje između studenoga 2019. i siječnja 2024. godine.

Savezni tužitelji tvrde da su kompanije smanjivale proizvodnju kroz ograničavanje radnog vremena proizvodnih linija, nadzor proizvodnih kapaciteta te dogovor da se ne grade novi proizvodni pogoni.

Istraga navodi da su cijene standardnih kontejnera između 2019. i 2021. godine približno udvostručene, dok je profit proizvođača u istom razdoblju višestruko porastao.

Američko Ministarstvo pravosuđa smatra da su posljedice takvog ponašanja osjetili leasing društva, brodarske kompanije, logistički operateri i krajnji korisnici kroz veće troškove prijevoza robe.

Suhi kontejneri predstavljaju temelj globalne trgovine te se svake godine njima u Sjedinjene Američke Države preveze roba vrijedna više milijardi dolara.

Sudski dokumenti uključuju i detalje sastanka predstavnika optuženih kompanija održanog u prosincu 2019. godine. SS Teo, poznato ime u azijskom brodarstvu i dugogodišnji čelnik PIL-a, ranije je izjavio da će osporavati sve optužbe.

PODIJELI:

Facebook
LinkedIn
WhatsApp
X
Email

OSTAVITE KOMENTAR:

Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)

PROČITAJTE VIŠE VIJESTI

Gotovo dva milijuna eura za obnovu otoka Mljeta i jačanje protupožarne zaštite

WSC upozorava IMO: Kako tisuće litijskih baterija mogu ploviti bez oznake opasnog tereta?

Turci preuzimaju Uljanik? Kuzey Star ponudio 12,05 milijuna eura, druga ponuda odbačena

Bliski istok steže pomorske rute: Rizici istodobno rastu u Hormuzu i Bab el-Mandebu