Završna konferencija projekta „Kibernetička sigurnost u hrvatskom sektoru pomorskog prometa – CYSCROMS“ održana je 8. rujna u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture u Zagrebu. Projekt vrijedan 5,1 milijun eura usmjeren je na podizanje kibernetičke zrelosti i otpornosti ključnih sustava hrvatskog pomorskog sektora.

CYSCROMS se provodi od listopada 2023. do kraja rujna 2026. godine, uz sufinanciranje iz europskog programa Digital Europe. Vodeći koordinator je Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, dok u projektu sudjeluju lučke uprave Dubrovnik, Zadar, Split i Ploče, Jadrolinija i Plovput.

Digitalizacija pomorstva posljednjih je godina znatno povećala važnost kibernetičke sigurnosti. Automatizirani lučki terminali, sustavi za upravljanje pomorskim prometom, IoT uređaji te digitalna razmjena podataka postali su sastavni dio svakodnevnog rada, ali istodobno predstavljaju potencijalne ulazne točke za kibernetičke napade.

Na taj je problem tijekom završne konferencije upozorio kapetan Siniša Orlić, ravnatelj Uprave sigurnosti plovidbe Ministarstva mora, prometa i infrastrukture.

„Kibernetičke prijetnje više nisu teorija iz filmova znanstvene fantastike. One su naša stvarnost“, poručio je Orlić.

Uspješan napad na lučku ili drugu kritičnu pomorsku infrastrukturu, upozorio je, može dovesti do zaustavljanja brodova, poremećaja lanaca opskrbe, velikih financijskih gubitaka te ugrožavanja ljudi i okoliša.

Aktivnosti provedene kroz CYSCROMS obuhvatile su procjenu postojeće razine zaštite projektnih partnera, usklađivanje poslovnih procesa i procedura, modernizaciju opreme i sustava za zaštitu od kibernetičkih napada te edukaciju zaposlenika.

Projekt je ujedno usklađen sa zahtjevima europske NIS 2 Direktive te hrvatskim Zakonom o kibernetičkoj sigurnosti i pripadajućom Uredbom.

Jedna od glavnih poruka završne konferencije jest da se kibernetička sigurnost pomorstva više ne može promatrati samo kao IT pitanje. Povezanost brodova, luka, kompanija i kopnenih sustava znači da digitalni incident vrlo brzo može prerasti u operativni i sigurnosni problem.

Upravo zato suradnja, razmjena informacija i zajednički sigurnosni standardi postaju sve važniji dio zaštite pomorskog prometa i njegovih ključnih usluga.