Ujedinjeno Kraljevstvo službeno je ukinulo UK MRV regulativu za praćenje i verifikaciju emisija CO₂ iz pomorskog sektora, a nova pravila stupila su na snagu 1. travnja 2026. godine
Kako navodi Lloyd’s Register, brodari sada moraju fokus preusmjeriti na pripreme za UK ETS sustav trgovanja emisijama, koji će od srpnja 2026. obuhvatiti i pomorski sektor.
Dok je Velika Britanija bila članica Europske unije, brodari su morali pratiti i prijavljivati emisije ugljikova dioksida kroz EU MRV sustav. Nakon Brexita, ta su pravila zadržana kroz britansko zakonodavstvo, no revizijom provedenom tijekom 2025. zaključeno je kako UK MRV nije ostvario očekivane ciljeve te je stvarao dodatno administrativno opterećenje.
Posebno se isticalo preklapanje obveza zbog skorog uključivanja brodarstva u UK ETS sustav, pa je donesena odluka o potpunom ukidanju UK MRV regulative.
To znači da operatori brodova više neće morati izrađivati posebne UK MRV monitoring planove niti provoditi zasebno praćenje i verifikaciju emisija prema starom britanskom režimu.
Ipak, određene obveze za 2025. i dio 2026. godine i dalje ostaju na snazi.
Svi podaci o emisijama za izvještajnu godinu 2025. moraju biti verificirani prema postojećim pravilima, uključujući i monitoring planove povezane s tim razdobljem.
Za 2026. godinu emisijski podaci moraju se prikupljati zaključno s 2. travnja 2026. Brodari će morati dostaviti djelomično izvješće koje pokriva razdoblje od 1. siječnja do 2. travnja 2026., nakon čega UK MRV formalno prestaje.
Od 1. srpnja 2026. na snagu ulazi UK ETS, britanski sustav određivanja cijene ugljika i trgovanja emisijama stakleničkih plinova. Pomorski sektor tada će biti obvezan nastaviti pratiti i verificirati emisije te predavati emisijske jedinice u skladu s novim pravilima.
Iz Lloyd’s Register upozoravaju kako bi brodovlasnici i operatori koji očekuju ulazak u UK ETS trebali što prije pripremiti nove monitoring planove kako bi izbjegli probleme s usklađivanjem nakon srpnja.
