Nakon nekoliko godina opreznijeg pristupa novogradnjama, Maersk ponovno kreće u snažnije širenje svoje kontejnerske flote

Maersk je potvrdio narudžbu 26 velikih kontejnerskih brodova, čime su završena višednevna nagađanja o novom velikom programu širenja flote danskog brodara, navodi Splash247.

Svih 26 novogradnji imat će kapacitet od 18.600 TEU te će biti opremljene dual-fuel motorima koji omogućuju korištenje LNG-a. Isporuke brodova planirane su tijekom 2029. i 2030. godine.

Maersk zasad nije objavio u kojim će brodogradilištima brodovi biti građeni, niti je otkrio vrijednost ugovora.

Maersk navodno priprema znatno širi program novogradnji koji bi mogao obuhvatiti oko 40 velikih LNG dual-fuel kontejnerskih brodova. Među njima se spominju brodovi kapaciteta najmanje 24.000 TEU, kao i dodatna serija jedinica između 18.000 i 20.000 TEU.

Brokerski izvori također su povezivali Maersk s opcijama za još šest brodova kapaciteta 18.600 TEU u kineskom brodogradilištu New Times Shipbuilding.

Danski brodar već je u veljači ove godine u istom brodogradilištu naručio osam LNG dual-fuel kontejnerskih brodova kapaciteta 18.600 TEU, također s planiranim isporukama tijekom 2029. i 2030. godine.

Nova narudžba posebno je zanimljiva jer je Maersk proteklih godina bio znatno suzdržaniji kada je riječ o novogradnjama, dok su konkurenti MSC, CMA CGM i COSCO intenzivno povećavali svoje knjige narudžbi i kapacitet flote.

Prema podacima Alphalinera navedenima u izvornom izvješću, Maersk trenutačno upravlja flotom ukupnog kapaciteta oko 4,73 milijuna TEU, dok se još približno 1,21 milijun TEU nalazi u knjizi narudžbi.