Jadrolinija je nekoliko mjeseci nakon potpisivanja ugovora izmijenila projektne zahtjeve za novu generaciju trajekata, zbog čega je vrijednost projektantskog posla povećana za gotovo 30 posto

Posao projektiranja dobila je riječka tvrtka Navis Consult, koja je na natječaju bila jedini ponuditelj. Prvotno je ugovorena cijena od 194.000 eura plus PDV, dok je procijenjena vrijednost nabave iznosila 200.000 eura, piše Forbes Hrvatska.

Nakon izmjene ugovora vrijednost posla povećana je na 252.000 eura plus PDV. To predstavlja povećanje od 58.000 eura, odnosno 29,89 posto u odnosu na prvotno ugovorenu cijenu.

Razlog povećanja nije samo korekcija cijene, već promjena tehničkog koncepta budućih brodova.

Kako je Jadrolinija navela u dokumentaciji, nakon promjene izvora financiranja pojavili su se dodatni tehnički zahtjevi. Među njima je uvođenje elektro-komponente glavnog pogona broda.

Zbog toga Navis Consult mora mijenjati dijelove projektne dokumentacije koji su već bili dovršeni te izraditi dodatne sadržaje, što je povećalo ukupnu vrijednost ugovora.

Natječajem je predviđeno projektiranje novog tipa trajekta prema kojem bi se trebala graditi tri identična broda duljine do 100 metara. Prvotni koncept odnosio se na dizel-električni i battery-ready trajekt, odnosno brod pripremljen za buduću integraciju baterijskog sustava.

Novi tehnički zahtjevi sada dodatno naglašavaju elektrifikaciju pogonskog sustava.

Projekt je od početka imao vrlo zahtjevan vremenski okvir. Rok za izradu dokumentacije od 13 tjedana nosio je čak 40 posto bodova u postupku nabave, što bi mogao biti jedan od razloga zbog kojih je pristigla samo jedna ponuda.

Navis Consult ima urede u Rijeci, Puli i Splitu, a od 2019. godine nalazi se u vlasništvu norveškog Kongsberg Maritimea.

Nova serija trebala bi obuhvatiti tri trajekta dimenzijama usporediva s trajektima Krk, Brač, Kornati i Mljet, koje je Jadrolinija nabavila 2014. godine.