Najveća prijetnja pomorcima nisu nesreće: Bolesti uzrok 81 posto smrti

Novi podaci Britannia P&I-ja pokazuju da najveća prijetnja životu pomoraca nisu nesreće na brodu, već bolesti, koje stoje iza više od četiri petine smrtnih slučajeva

Prema novom Crew Claims Reportu Britannia P&I-ja, temeljenom na gotovo 3.000 slučajeva iz osigurateljnih godina 2023./24. i 2024./25., čak 81 posto smrtnih slučajeva bilo je povezano s bolestima, dok je 19 posto bilo posljedica ozljeda, navodi Splash247.

Posebno zabrinjava podatak da su kardiovaskularne bolesti činile 58 posto svih smrti povezanih s bolestima.

Analiza pokazuje da su bolesti činile oko 60 posto svih prijavljenih slučajeva vezanih uz posadu, dok su ozljede činile 36 posto. Podaci tako otvaraju pitanje treba li se zdravstvenoj prevenciji pomoraca posvetiti jednaka pažnja kao tradicionalnoj sigurnosti na radu.

Britannia je upozorila i na zabrinjavajući trend među mlađim pomorcima. Samoubojstva i slučajevi nestanka na moru nerazmjerno češće pogađaju mlađe dobne skupine. Iako je broj takvih slučajeva relativno malen, isti obrazac zabilježen je i u podacima za dulje četverogodišnje razdoblje.

Ozljede na brodu i dalje predstavljaju ozbiljan rizik. Ozljede šaka i prstiju činile su 27 posto svih prijavljenih ozljeda, dok je više od trećine smrtnih slučajeva povezanih s ozljedama uključivalo pad osobe u more.

Kod bolesti su najčešće bile tegobe povezane s abdomenom. Posebno su izdvojeni bubrežni kamenci povezani s dehidracijom, što predstavlja povećani rizik za posade koje rade u toplijim klimatskim uvjetima.

Britannia smatra da rezultati pokazuju potrebu za širim pristupom sigurnosti i zdravlju pomoraca. Uz sprječavanje nesreća na radu, veći naglasak trebao bi biti na kardiovaskularnim pregledima, svakodnevnoj brizi o zdravlju i mentalnom zdravlju posade.

PODIJELI:

Facebook
LinkedIn
WhatsApp
X
Email

OSTAVITE KOMENTAR:

Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)

PROČITAJTE VIŠE VIJESTI

Gotovo dva milijuna eura za obnovu otoka Mljeta i jačanje protupožarne zaštite

WSC upozorava IMO: Kako tisuće litijskih baterija mogu ploviti bez oznake opasnog tereta?

Turci preuzimaju Uljanik? Kuzey Star ponudio 12,05 milijuna eura, druga ponuda odbačena

Bliski istok steže pomorske rute: Rizici istodobno rastu u Hormuzu i Bab el-Mandebu