Narudžbe brodova na alternativna goriva naglo skočile: LNG uvjerljivo vodi

Foto: Ilustracija/Shutterstock
Nakon slabijeg početka godine, tržište se snažno preokrenulo – samo u srpnju i kolovozu naručeno je više od 100 brodova na alternativna goriva, a LNG je ponovno potvrdio vodeću poziciju

Narudžbe brodova na alternativna goriva snažno su ubrzale tijekom ljeta, a kolovoz je donio najbolji mjesečni rezultat u gotovo dvije godine.

Prema podacima DNV-ove platforme Alternative Fuels Insight, tijekom kolovoza u knjigu narudžbi dodana su 52 broda na alternativna goriva, najviše od listopada 2024. godine. Mjesec ranije evidentirano ih je 47, što potvrđuje snažan oporavak nakon relativno sporog početka 2026, navodi gCaptain.

LNG je ponovno bio daleko najzastupljeniji izbor. Od ukupno 52 broda naručena u kolovozu, čak 46 koristit će LNG kao gorivo. Među njima je 30 kontejnerskih brodova i 12 brodova za prijevoz automobila.

Istodobno su naručena četiri bulk carriera na etanol te dva bulk carriera na vodik, kao i jedan LNG bunker brod.

Snažan srpanj i kolovoz podigli su ukupnu brojku na 242 naručena broda na alternativna goriva u prvih osam mjeseci 2026., što je 27 posto više nego u istom razdoblju prošle godine.

Preokret je posebno vidljiv u usporedbi s prvim polugodištem, kada je DNV zabilježio 137 narudžbi, manje od 155 brodova naručenih u prvih šest mjeseci 2025. Samo tijekom srpnja i kolovoza u orderbook je tako ušlo više od 100 novih brodova.

LNG trenutačno čini oko 63 posto svih narudžbi brodova na alternativna goriva u ovoj godini. Unutar LNG segmenta najveći udio imaju kontejnerski brodovi s 59 posto, dok brodovi za prijevoz automobila čine oko 30 posto.

DNV navodi kako LNG brodarima trenutačno nudi kombinaciju nižih emisija, dostupne infrastrukture za opskrbu gorivom i određene fleksibilnosti dok industrija još traži dugoročno rješenje za dekarbonizaciju.

Ipak, tržište se ne oslanja samo na jedno gorivo. Narudžbe uključuju i brodove na amonijak, metanol, LPG, etan i vodik, što pokazuje da brodari još nisu spremni staviti sve karte na jednu tehnologiju.

Brojke zasad jasno pokazuju jedno – energetska tranzicija brodarstva ubrzava, ali konačni pobjednik među alternativnim gorivima još se ne nazire.

PODIJELI:

Facebook
LinkedIn
WhatsApp
X
Email

OSTAVITE KOMENTAR:

Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)

PROČITAJTE VIŠE VIJESTI

Cijev koja šuti: Skrivena opasnost unutar brodskih tankova

Svaki četvrti požar na brodu imao ozbiljne posljedice: Što otkriva deset godina pomorskih incidenata?

Uragan Isaias paralizirao proizvodnju nafte u Meksičkom zaljevu: Evakuirana 121 offshore platforma

Njemačka zabranila COSCO-u preuzimanje logističke tvrtke: Strahuju od kineskog utjecaja na kontejnerski promet