Nova prijetnja hutista: Proširit će napade na brodove koji idu prema izraelskim lukama na Sredozemno more

Svi brodovi koji idu prema izraelskim lukama bit će na meti hutista, i to ne samo u regiji Crvenog mora, rekao je vođa skupine Abdulmalik al-Houthi u televizijskom govoru u četvrtak, piše gCaptain.

Skupina je zaprijetila da će proširiti svoje napade bespilotnim letjelicama i raketama na brodove koji idu prema izraelskim lukama na Sredozemno more, u, kako kažu, kampanji solidarnosti s Palestincima tijekom izraelskog rata s Hamasom u Gazi.

Pozvali su Kinu, Rusiju, azijske i europske zemlje da ne prevoze teret u izraelske luke.

Hutisti su ranije rekli da je njihova glavna meta Izrael, te njegovi saveznici Sjedinjene Države i Britanija.

“Svi moraju prestati s transportom do okupiranih palestinskih luka… U interesu je svih kompanija da prestanu s transportom izraelskom neprijatelju prema Sredozemnom moru ili u bilo kojem smjeru”, rekao je al-Houthi.

Napadi hutista povisili su troškove plovidbe i osiguranja prekinuvši ključnu trgovačku rutu između Azije i Europe, prisiljavajući brodske tvrtke da se preusmjere na duža i skuplja putovanja oko južne Afrike.

Od studenog prošle godine, hutisti su izvršili više od 90 napada na trgovačke brodove, u posljednje vrijeme sve dalje i dalje od vlastite obale, navodi Splash247.

Lars Jensen, izvršni direktor konzultantske tvrtke Vespucci Maritime, svakodnevno je putem LinkedIna pružao novosti o sve većoj krizi u pomorskom prometu na Crvenom moru. Prošlog je mjeseca upozorio da su skupine u Alžiru napadnute dronovima iz Irana, nešto što bi uvelike moglo utjecati na brodarstvo u istočnom Sredozemlju.

PODIJELI:

Facebook
LinkedIn
WhatsApp
X
Email

OSTAVITE KOMENTAR:

Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)

PROČITAJTE VIŠE VIJESTI

Standardizacija pomorskih podataka kao temelj digitalne transformacije brodarstva

Američki napad na tanker povezan s iranskom naftom: Sudbina trojice pomoraca još nepoznata

BIMCO priprema novu klauzulu za prodaju tankera zbog sankcija povezanih s Rusijom

MSC srušio rekord Maerska i preuzeo 21,6% globalnog kontejnerskog tržišta