Više od 80 novih brodova u idućih deset godina potvrđuje da kruzerski sektor i dalje ostaje jedan od najbrže rastućih dijelova pomorske industrije

Kruzerska industrija očekuje rast flote na najmanje 540 brodova do 2037. godine, u odnosu na 459 brodova početkom 2026., navodi Cruise Industry News.

Rast broja brodova pratit će i snažan rast putničkih kapaciteta. Prema aktualnim procjenama, kapacitet globalne kruzerske industrije trebao bi porasti s oko 36 milijuna putnika početkom ove godine na gotovo 50 milijuna u idućih deset godina.

Najveći skok očekuje se upravo ove godine, kada bi putnički kapacitet trebao porasti za oko 9 posto. Slijedi rast od 5 posto u 2027., 4 posto u 2028. te oko 3 posto godišnje u 2029., 2030., 2031. i 2033. godini. Nakon toga očekuje se postupno usporavanje rasta, no zbog sve veće osnovice i manji postoci predstavljat će značajan broj novih putnika.

Samo ove godine u službu bi trebalo ući 13 novih kruzera. Njihova ukupna vrijednost procjenjuje se na više od 9,5 milijardi dolara, što znači da trošak gradnje po putničkom ležaju prelazi 350.000 dolara.

Prosječna bruto tonaža novih brodova u 2026. iznosi 94.307 GT. Raspon je pritom iznimno širok – od 250.800 GT velikog broda Legend of the Seas, koji Meyer Turku gradi za Royal Caribbean, do ekspedicijskog broda Magellan Discoverer od 590 GT, namijenjenog kompaniji Antarctica21.

Prosječni kapacitet novih brodova iznosi 2.085 putnika. Najveći kapacitet imat će Legend of the Seas s 5.610 putnika, dok će MSC World Asia, koji se gradi u brodogradilištu Chantiers de l’Atlantique, moći primiti 5.400 putnika.

Za brodogradilišta, dobavljače, luke i pomorsku radnu snagu, ovaj rast znači nastavak velikog investicijskog ciklusa u industriji.