Piratski napad kod Jemena: oteti tanker preusmjeren prema somalskim vodama

Foto: Ilustracija/UI

Otmica tankera Eureka (3.300 dwt) uz obalu Jemena tijekom vikenda signalizira povratak somalskog piratstva na jednu od najvažnijih trgovačkih pomorskih ruta.

Prema dostupnim informacijama, naoružana skupina ukrcala se na brod u subotu u blizini obale pokrajine Shabwa. Nakon preuzimanja kontrole nad brodom, napadači su promijenili kurs i usmjerili tanker prema somalskim vodama, navodi Splash247.

Riječ je o brodu izgrađenom 2006. godine koji plovi pod zastavom Toga, u vlasništvu kompanije Royal Shipping Lines iz Ujedinjenih Arapskih Emirata. Nadležne službe potvrdile su da je brod lociran i pod nadzorom, dok su u tijeku operacije s ciljem ponovnog preuzimanja kontrole i osiguravanja posade.

Ovaj incident nije izoliran slučaj. Početkom mjeseca zabilježen je pokušaj napada na bulker New Venture, kada je brod progonio brzi čamac sa sedam naoružanih osoba. Napad se dogodio unutar međunarodno preporučenog tranzitnog koridora (IRTC), oko 92 nautičke milje jugozapadno od Mukalle. Još jedan sumnjiv prilazak zabilježen je i nekoliko dana kasnije u istom području.

Krajem travnja pirati su već oteli dva broda – tanker Honour 25 i general cargo brod Sward – što dodatno potvrđuje trend rasta aktivnosti.

Zbog pogoršanja sigurnosne situacije, Joint Maritime Information Center podigao je razinu prijetnje piratstva za somalsku obalu i šire područje na razinu “severe”, svega nekoliko dana nakon prethodnog povećanja na “substantial”.

Adenski zaljev ostaje ključna pomorska arterija koja povezuje Crveno more s Indijskim oceanom, a već je pod pritiskom zbog geopolitičkih napetosti i sigurnosnih izazova. Povratak piratstva dodatno komplicira operativne uvjete za brodare i posade.

Analitičari upozoravaju da je povećana aktivnost pirata povezana s manjim prisustvom ratnih mornarica u regiji te preusmjeravanjem sigurnosnih resursa na druga krizna žarišta. Time se ponovno otvara prostor za djelovanje piratskih skupina koje su prije desetak godina bile gotovo neutralizirane.

PODIJELI:

Facebook
LinkedIn
WhatsApp
X
Email

OSTAVITE KOMENTAR:

Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)

PROČITAJTE VIŠE VIJESTI

Kriza u Hormuzu i mogući rez izvoza iz Gvineje pritišću tržište boksita i capesize brodove

Nakon evakuacije putnika zbog hantavirusa, Hondius nastavlja plovidbu prema Rotterdamu

Australija pokreće mega offshore plinski projekt vrijedan 30 milijardi dolara

Nova runda sankcija: SAD cilja tajni kanal iranske nafte prema Kini