Sredinom 19. stoljeća došlo je do drastične promjene u veličini i broju križnih jedara na jedrenjacima.

Za to treba zahvaliti Robertu Bennetu Forbesu (1804.-1889.), američkom kapetanu i brodovlasniku, autoru brojnih tekstova o plovidbi i prekomorskoj trgovini, te trgovcu porculanom i opijumom, piše Otvoreno more.

Do tada su jedrenjaci imali manji broj većih jedara, koja je Forbes, zaključivši da će se manjim jedrima lakše rukovati, zamijenio većim brojem manjih. Kako to često biva s novim idejama, Forbesova nije u početku bila šire prihvaćena.

No, kad se u praksi na Forbesovim jedrenjacima pokazala uspješnom, ideju o većem broju jedara manje površine prihvatili su i ostali brodovlasnici, pa je ubrzo osvojila jarbole na svjetskim morima.

O tome najbolje svjedoči telegram kapetana Smitha, zapovjednika jedrenjaka Mermaid, jednog od prvih s Forbesovim jedriljem, poslan nakon završetka plovidbe od Cantona do New Yorka:

“Ovakva jedra polako nalaze svoj put do raznih brodovlasnika, i kada se spozna njihova prednost, bit će univerzalno prihvaćena. To su prava jedra za velike klipere. Mermaid ih je testirao ploveći oko svijeta s manje članova posade nego da je bio opremljen uobičajenim jedrima”.