Rast luksuznih ekspedicijskih krstarenja: Scenic i Emerald podižu standarde

Foto: Emerald Cruises/X

Luksuzni segment malih ekspedicijskih kruzera nastavlja snažan uzlazni trend, a grupacija Scenic Group koristi taj zamah kako bi dodatno učvrstila svoju poziciju na tržištu

Kako za Cruise Industry News ističe izvršni direktor Ken Muskat, potražnja za ovim tipom putovanja raste paralelno s promjenom navika putnika – sve više iskusnih kruzera okreće se manjim brodovima, personaliziranoj usluzi i destinacijama izvan uobičajenih ruta.

Tržište luksuznih ekspedicijskih kruzera danas bilježi rekordne rezervacije, a Scenic i njegova sestrinska kompanija Emerald Cruises profitiraju od tog trenda kroz jasno ciljanu ponudu i fokus na vrhunsku uslugu. Upravo takav pristup donosi sve veći broj ponovljenih rezervacija i preporuka, što je ključan indikator stabilnog rasta u ovom segmentu.

Prekretnicu za Scenic predstavljao je ulazak broda Scenic Eclipse u flotu 2019. godine. Riječ je o ekspedicijskom kruzeru opremljenom helikopterima i podmornicom, što je redefiniralo očekivanja putnika u ovom segmentu. Uspjeh tog koncepta potvrđen je dolaskom Scenic Eclipse II 2023. godine, a novi projekt dodatno podiže ljestvicu.

Najnoviji korak u razvoju flote je Scenic Ikon, čiji je ulazak u operativu planiran za 2028. godinu. Brod kapaciteta 270 putnika predstavlja evoluciju postojeće Eclipse klase, uz naglasak na energetsku učinkovitost, ekološke standarde i avanturistički karakter putovanja. Za razliku od prethodnika, projektiran je za cjelogodišnje operacije – od polarnih područja do Mediterana, gdje će naglasak biti na duljim sezonama i otvorenim palubama.

Istodobno, segment luksuznih jahti bilježi rast kroz flotu Emerald brenda. Novi brod Emerald Kaia, kapaciteta 128 gostiju, ušao je u službu 2026. godine i dodatno približio koncept “privatne jahte” širem tržištu. Najavljeni su i sestrinski brodovi za 2027. i 2028., čime se jasno potvrđuje dugoročna strategija širenja.

PODIJELI:

Facebook
LinkedIn
WhatsApp
X
Email

OSTAVITE KOMENTAR:

Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)

PROČITAJTE VIŠE VIJESTI

Kriza u Hormuzu i mogući rez izvoza iz Gvineje pritišću tržište boksita i capesize brodove

Nakon evakuacije putnika zbog hantavirusa, Hondius nastavlja plovidbu prema Rotterdamu

Australija pokreće mega offshore plinski projekt vrijedan 30 milijardi dolara

Nova runda sankcija: SAD cilja tajni kanal iranske nafte prema Kini