Riječko brodogradilište 3. maj 1905 na prodaju: Šest kandidata u utrci za 10,3 milijuna eura

Riječko brodogradilište 3. maj 1905, osnovano 2017. godine, trenutno je u procesu prodaje s početnom cijenom od 10,3 milijuna eura, što odgovara vrijednosti temeljnog kapitala tvrtke.

U prvom, neobvezujućem krugu, iskazalo je interes šest potencijalnih kupaca, uključujući talijansku Palumbo grupu, koja je vlasnik brodogradilišta Viktor Lenac, te dvije norveške tvrtke, Green Yard, koja posjeduje dva brodogradilišta, i Kongsberg, renomiranu grupaciju koja je ranije pokazala interes za suradnju s 3. majem na projektima gradnje vojnih brodova. Među ostalim interesentima su kanadska Veer Corporation, rumunjska Grup Servicii Petroliere i slovenska Eko-bor, piše Poslovni dnevnik.

Zainteresirani kandidati morat će dostaviti obvezujuće ponude do 21. kolovoza, uz uplatu jamstva od 515,7 tisuća eura. Ponuditelji moraju ispuniti i dodatne uvjete, uključujući obvezu zadržavanja zatečenog broja zaposlenih, poštivanje važećeg kolektivnog ugovora te održavanje brodograđevne djelatnosti na razdoblje od najmanje četiri godine. Osim toga, kandidati moraju predati petogodišnji poslovni plan i program ulaganja te dokazati svoju poslovnu sposobnost i financijsku stabilnost.

Tvrtka 3. maj 1905, koja je u 2023. godini ostvarila prihod od 471 tisuću eura, posluje pozitivno, ali trenutno nema zaposlenih. Nedavno je tvrtka sklopila ugovor s MKM Yachtsom o izgradnji trupa luksuznog kruzera za australsku Scenic grupu, vrijednog oko 250 milijuna eura. Očekuje se da će prodajni proces biti završen do kraja studenoga, s time da će država, kao glavni vjerovnik Uljanika u stečaju, imati posljednju riječ u odabiru novog vlasnika.

PODIJELI:

Facebook
LinkedIn
WhatsApp
X
Email

OSTAVITE KOMENTAR:

Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)

PROČITAJTE VIŠE VIJESTI

Titanic i Carpathia u Kostreni: Izložba o tragediji, spašavanju i hrabrosti na Atlantiku

Marpol 73/78 u lukama i marinama: zašto posada i osoblje ne razlikuju međunarodni prihvat od komunalnog sustava JLS

MSC Cruises i Eni uspješno testirali pogon na čisto HVO biogorivo na kruzeru MSC Opera

CINS i P&I klubovi objavili nove preporuke za rukovanje litij-ionskim baterijama na moru