U sjedištu IMO-a u Londonu otvoreno je 111. zasjedanje Odbora za pomorsku sigurnost (MSC 111), koje će trajati od 13. do 22. svibnja 2026. godine. U fokusu sjednice nalaze se sigurnosna situacija u Hormuškom tjesnacu, zaštita pomoraca te nastavak rada na prvom međunarodnom kodeksu za autonomne brodove – MASS Codeu.
Glavni tajnik IMO-a Arsenio Dominguez u uvodnom je obraćanju ponovno upozorio na ozbiljnu situaciju u Hormuškom tjesnacu. Prema njegovim riječima, velik broj pomoraca i dalje se nalazi zarobljen na brodovima koji ne mogu normalno operirati ili napustiti regiju, zbog čega mjesecima borave u visoko rizičnom području.
IMO je za ovu sjednicu pripremio nacrt smjernica vezanih uz obuku i certificiranje pomoraca pogođenih krizom u Arapskom moru, Omanskom zaljevu i području Perzijskog zaljeva, posebno oko Hormuškog tjesnaca.
Dominguez je naglasio kako sloboda plovidbe mora ostati zajamčena, sigurnost pomoraca i brodova osigurana, a trgovački brodovi ne smiju postati kolateralne žrtve geopolitičkih sukoba.
Uz to, IMO radi na uspostavi posebnih pomorskih koridora koji bi omogućili sigurnu evakuaciju pomoraca ukoliko se situacija dodatno pogorša. Organizacija navodi kako pravni okvir za provedbu već postoji, ali da problem predstavljaju politička neslaganja i spor dogovor među državama uključenima u regiju.
Na sjednici MSC 111 ponovno je otvorena i tema piratstva kod obale Somalije, nakon novih izvješća o napadima i oružanim pljačkama brodova. IMO upozorava kako sigurnosni napredak postignut posljednjih godina ostaje krhak te zahtijeva stalni nadzor i međunarodnu suradnju.
Jedna od najvažnijih tema ovogodišnjeg zasjedanja svakako je nastavak rada na MASS Codeu – prvom globalnom regulatornom okviru za Maritime Autonomous Surface Ships odnosno autonomne površinske brodove.
Prema riječima glavnog tajnika IMO-a, završetak ovog kodeksa predstavljao bi važan korak za pomorsku industriju jer bi omogućio sigurnu implementaciju autonomnih tehnologija bez ugrožavanja sigurnosti plovidbe, odgovornosti i ključne uloge ljudskog faktora u pomorstvu.