Höegh Autoliners nastavlja veliko ulaganje u obnovu flote narudžbom još šest car carriera klase Aurora, svaki kapaciteta 9.100 CEU. Novi brodovi bit će izgrađeni u kineskom brodogradilištu China Merchants Heavy Industry, a isporuke su predviđene između 2029. i 2031. godine
Novom narudžbom potvrđeni program Aurora raste s 12 na 18 brodova. Höegh je pritom osigurao opcije za još četiri novogradnje pod istim uvjetima, kao i dodatna četiri rezervirana termina u brodogradilištu. Ako kompanija iskoristi sve opcije, serija bi mogla narasti na čak 26 brodova s ukupnim kapacitetom od gotovo 237.000 CEU, navodi Splash247.
Vrijednost najnovijeg ugovora nije objavljena. Za financiranje šest novogradnji kompanija je prikupila 1,42 milijarde norveških kruna, odnosno oko 152 milijuna dolara, izdavanjem 8,5 milijuna novih dionica. Ostatak će biti pokriven dužničkim financiranjem.
Iza nove narudžbe stoje i sve snažniji azijski tokovi automobila. Höegh navodi da je kineski izvoz vozila tijekom prve polovice 2026. porastao 66 posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine, dok je samo u lipnju izvezeno više od milijun vozila. Istodobno je indeks vozarina za car carriere u srpnju bio oko 60 posto iznad razine iz prvog tromjesečja.
Obnova flote postaje važna i zbog starosti postojećih brodova. Prema analitičarima SEB-a, osam brodova iz aktualne Höeghove flote do 2030. imat će najmanje 30 godina.
U flotu je od 2024. već ušlo osam brodova klase Aurora, dok se preostala četiri iz prvotnog programa očekuju tijekom 2027. i 2028. godine. Höegh trenutačno upravlja s približno 40 car carriera.
Aurora klasa duga je 199,9 metara i može prevoziti do 9.100 automobila. Novih šest brodova bit će opremljeno LNG dual-fuel pogonom, uz mogućnost kasnije konverzije na amonijak. Brodovi također imaju DNV oznake ammonia-ready i methanol-ready.
Prema Höeghu, zahvaljujući većem kapacitetu i učinkovitijem pogonu, emisije po prevezenom automobilu mogu biti do 58 posto manje u usporedbi s konvencionalnim PCTC brodovima.
