Baterije kao strateški pokretač dekarbonizacije brodarstva
Pregled tehnoloških, ekonomskih i regulatornih dimenzija energetske tranzicije u pomorskom sektoru Sažetak Ovaj rad istražuje sve važniju ulogu baterijskih sustava u procesu dekarbonizacije globalnog brodarstva. Analiziraju se tehnološke promjene koje su učinile baterije ekonomski isplativijima, regulatorni okvir koji potiče njihovu primjenu, te praktični izazovi pri implementaciji. Posebna pozornost posvećena je razlikama između kratko linijskog i […]
Više mrežna satelitska arhitektura u pomorskim komunikacijama: Analiza Inmarsat NexusWave i ViaSat-3 integracije
Sažetak Ovaj rad analizira stratešku i tehničku dimenziju proširenja Inmarsat NexusWave usluge integriranjem ViaSat-3 satelitske mreže. Posebna se pozornost posvećuje arhitekturnim obilježjima više mrežnih (multi-orbit) sustava koji kombiniraju geostacionarne (GEO), nisko orbitalnu (LEO), mobilnu (LTE) i L-band komponentu u jedinstven upravljani servis. U radu se raspravlja o utjecaju ove tehnološke tranzicije na učinkovitost pomorskih operacija, […]
Žiroskopska navigacija: Od mehanike do kvantne preciznosti
Interdisciplinarni znanstveno-popularni prikaz SAŽETAK Žiroskopska, odnosno inercijska navigacija (INS) predstavlja jednu od temeljnih tehnologija moderne mobilnosti — od vojnih projektila i podmornica do autonomnih vozila i svemirskih letjelica. Ovaj rad pruža pregledan uvid u fizikalne osnove, tehničke izazove, vojne implikacije te nadolazeće trendove u navigacijskim sustavima koji ne ovise o vanjskim signalima. Posebna pažnja posvećena […]
VDES kao alternativni navigacijski i komunikacijski sustav (MSC 111)
Uvod Razvoj pomorske tehnologije posljednjih desetljeća značajno je promijenio način na koji brodovi komuniciraju, razmjenjuju podatke i održavaju sigurnost plovidbe. Tradicionalni sustavi poput AIS-a (Automatic Identification System) dugo su predstavljali osnovu digitalne komunikacije između brodova i obale, no ubrzani rast pomorskog prometa i potreba za većom količinom podataka pokazali su ograničenja postojećih tehnologija. Upravo zbog […]
IMPLIKACIJE ODLUKA IMO MSC 111 ZA REPUBLIKU HRVATSKU: Analiza regulatornih promjena i njihov utjecaj na hrvatsku pomorsku industriju
SAŽETAK 111. sjednica Odbora za pomorsku sigurnost Međunarodne pomorske organizacije (IMO MSC 111), održana od 13. do 22. svibnja 2026. godine, donijela je niz ključnih regulatornih odluka koje će imati izravne i dalekosežne posljedice za Republiku Hrvatsku kao pomorsku državu. Ovaj esej analizira najznačajnije usvojene mjere — uključujući novi Kodeks za autonomne površinske brodove (MASS […]
Praznine u imigracijskom zakonodavstvu i njihov utjecaj na pomorce i offshore industriju: Slučaj nove zračne luke u Angoli
Akademski esej Sažetak Ovaj esej istražuje iznenadni problem imigracijskog kažnjavanja koji se pojavio nakon otvaranja nove međunarodne zračne luke Dr. Antonio Agostinho Neto u Luandi, Angola, krajem 2025. godine. Premještanjem međunarodnih letova na novu lokaciju, imigracijsko tijelo počelo je strogo primjenjivati zakonske propise koji ne prepoznaju poseban status pomorskih radnika i offshore tehničara — kategorija […]
AMONIJAK KAO GORIVO U POMORSKOM BRODARSTVU: Globalni istraživački napori, vodeći centri, izazovi i perspektive
Sažetak Ovaj esej analizira aktualno stanje prihvaćanja amonijaka kao brodskog goriva u globalnom pomorskom sektoru, s naglaskom na istraživačke centre, pilot projekte, regulatorni okvir i buduće izglede. Polaznicu temeljni materijal predstavlja istraživanje Mærsk Mc-Kinney Møller Centra za nulto učinkovitu plovidbu koje ukazuje da većina pomoraca podržava rad na brodovima na amonijak uz uvjet adekvatne obuke. […]
Alternativni pravci za zaobilaženje Hormuškog tjesnaca: Kapaciteti, sigurnost, luke i geopolitičke implikacije
Zaljevske države ubrzano grade alternativne energetske koridore kako bi smanjile ovisnost o Hormuškom tjesnacu i zaštitile globalne tokove nafte Uvod Hormuški tjesnac, koji se proteže između Irana i Omana, predstavlja jedan od najstrateškijih pomorskih prolaza na svijetu. Njegova širina iznosi svega 33 do 55 km, a dvije jednosmjerne plovne trake (svaka široka oko 3 km) […]
