U Meyer Werftu položena kobilica za treći Disney kruzer na LNG

Njemački brodograditelj Meyer Werft održao je ceremoniju polaganja kobilice za treći brod za krstarenje s pogonom na LNG za kompaniju Disney Cruise Line.

Kako Offshore Energy doznaje, ceremonija je održana u brodogradilištu Meyer Werft u srijedu, 20. ožujka. Brod Disney Destiny sestrinski je brod Disney Treasure, koji je također u izgradnji, i Disney Wish koji je porinut 2022. godine.

Pročitajte više: Brodogradilište Meyer Werft isporučilo kruzer Disney Wish

Philip Gennotte, izvršni direktor za upravljanje projektima, Walt Disney Imagineering Njemačka, stavio je novčić ispod kobilice novog broda.

“S polaganjem kobilice dosegli smo još jednu prekretnicu u našem partnerstvu s tvrtkom Disney Cruise Line. Treći brod u klasi Wish impresionirat će Meyer kvalitetom i biti bogat Disneyjevim pričama,” rekao je Thomas Weigend, glavni direktor prodaje Meyer Grupe i generalni direktor Meyer Werfta.

Treći brod u klasi, Disney Destiny, imat će približno 1.250 kabina i bit će oko 144.000 GT. Planirano je da brod bude isporučen 2025. godine, navodi Offshore Energy.

Kao i sestrinska plovila Disney Wish i Disney Treasure, čija se isporuka očekuje ove godine, brod će imati pogonski sustav s niskom emisijom ukapljenog prirodnog plina (LNG).

Meyer Group također dovršava konverziju kruzera Disney Adventure u Wismaru za Disney Cruise Line.

Podsjetimo, 2019. godine američki Disney Cruise Line naručio je tri broda za krstarenje na LNG u Meyer Werftu.

PODIJELI:

Facebook
LinkedIn
WhatsApp
X
Email

OSTAVITE KOMENTAR:

Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)

PROČITAJTE VIŠE VIJESTI

Cijev koja šuti: Skrivena opasnost unutar brodskih tankova

Svaki četvrti požar na brodu imao ozbiljne posljedice: Što otkriva deset godina pomorskih incidenata?

Uragan Isaias paralizirao proizvodnju nafte u Meksičkom zaljevu: Evakuirana 121 offshore platforma

Njemačka zabranila COSCO-u preuzimanje logističke tvrtke: Strahuju od kineskog utjecaja na kontejnerski promet