Ugovor od dvije milijarde dolara: Saipem gradi veliki FPSO za plinski projekt u Indoneziji

Foto: Ilustracija/Saipem

Talijanska kompanija Saipem dobila je ugovor vrijedan oko dvije milijarde američkih dolara za projektiranje, nabavu, izgradnju i ugradnju plutajuće proizvodne, skladišne i istovarne jedinice (FPSO) koja će biti raspoređena na velikom offshore plinskom projektu Kutei North Hub u Indoneziji.

Ugovor je dodijeljen zajedničkom pothvatu koji čine PT Saipem Indonesia i PT Tripatra Engineers and Constructors, a naručitelj je Eni North Ganal, tvrtka pod kontrolom kompanije Searah koju su osnovali Eni i Petronas.

Projekt se nalazi u bazenu Kutei, uz obalu istočnog Kalimantana, a obuhvaća bušenje 16 proizvodnih bušotina na dubinama mora između 1.700 i 2.000 metara. Podmorski proizvodni sustav bit će povezan s novim FPSO-om koji će moći prerađivati više od milijardu standardnih kubičnih stopa prirodnog plina dnevno te oko 90.000 barela kondenzata dnevno. Spremnici FPSO-a imat će kapacitet od 1,4 milijuna barela, piše Offshore Energy.

Prema Saipemu, realizacija projekta trajat će približno 48 mjeseci, a uključuje upravljanje projektom, detaljno projektiranje, nabavu materijala, proizvodnju, izgradnju, ugradnju, puštanje u rad te početak komercijalnog rada FPSO-a.

Projekt Kutei North Hub obuhvaća i podmorski proizvodni sustav povezan s novim FPSO-om, izgradnju plinovoda prema LNG terminalu Bontang te isporuku plina domaćim potrošačima putem postojećeg plinskog sustava istočnog Kalimantana.

Ovim ugovorom Saipem dodatno učvršćuje svoju poziciju među vodećim svjetskim izvođačima u segmentu plutajućih proizvodnih sustava, oslanjajući se na iskustvo u offshore inženjeringu, lokalne proizvodne kapacitete i provedbu složenih projekata u kratkim rokovima.

Posao dolazi nedugo nakon što je Saipem prodao svoj udjel u saudijskoj tvrtki Saudi Arabian Saipem (SAS), čime je zaključio poslovanje u segmentu plitkovodnog bušenja u Saudijskoj Arabiji i nastavio usmjeravanje prema projektima u dubokim vodama.

PODIJELI:

Facebook
LinkedIn
WhatsApp
X
Email

OSTAVITE KOMENTAR:

Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)

PROČITAJTE VIŠE VIJESTI

Sprječavanje onečišćenja mora brodskim otpadom: međunarodni i hrvatski pravni okvir

Tjesnac Hormuz i ugovorni sporovi kao ogroman problem za brodarstvo i pomorsko osiguranje

Strateška budućnost luka Rijeka i Omišalj: geopolitički, energetski i logistički razvoj do 2050. godine

Fincantieri nastavlja suradnju s Four Seasonsom, isporuka novog kruzera 2031.