Kad danas u 18 sati s lokacije kraj Starog kupališta Bajerom zabrodi prvi goranski turistički brodić, Fužine će sa svojih 730 metara nadmorske visine postati najviša luka u Hrvatskoj, a turizam cijelog ovog kraja, pa i Gorskog kotara u cijelosti, dobit će jedan novi atraktivni sadržaj koji će zasigurno privlačiti znatan broj ljudi. No, da bi fužinski brodić – najvjerojatnije će mu ime biti »Bajer« – uopće zaplovio, trebalo ga je postaviti na vodu, a baš zbog toga u jučerašnjim ranim jutarnjim satima vladala je na malom parkiralištu uz Diminićevu skulpturu »Dama Roza« nepuni kilometar od ulaza u spilju Vrelo poprilična gužva.
Naime, brodić koji je tijekom noći iz Rijeke do Fužina prevezla »labudica« riječkog poduzeća »Reo« d.o.o. za prijenos s kopna na jezero pripremali su radnici brodogradilišta riječke Kvarnerplastike u kojem je izgrađen te djelatnici fužinskog komunalnog poduzeća KTD Fužine. Nakon temeljnih elektroradova na brodiću »labudica« je stroj dovezla do ruba šetnice na kojoj je teška »Viaduktova« dizalica potom odradila onaj najteži dio posla – zahvatila sajle kojima je brodić bio vezan te ga u nepune 3-4 minute prenijela s ceste na vodu Bajera!
Kafić na vodi
Tek kad se brodić spustio na vodu postalo je jasno vidljivo o kako lijepom plovilu je riječ, a tren nakon što je dotaknuo vodu, kapetan Silvio Burić uz »priručnu posadu« koja je na brodiću bila sve vrijeme preseljenja s ceste na vodu pokrenuo je »Bajer« u prvi plov i to do dvadesetak metara udaljenog pontona gdje se brodić nalazio u najvećem dijelu jučerašnjeg dana, ponajprije stoga da bi se, uz nazočnost pomorskih stručnjaka, obavila sva potrebna ispitivanja, testovi i provjere. Dojam je da će »Bajer« zaista biti veliki ljetni hit fužinskog i goranskog turizma, o čemu ćemo se konkretnije moći uvjeriti danas u 18 sati kada će uz nazočnost brojnih gostiju »Bajer« prvi put službeno zabroditi Bajerom. Vrlo zadovoljan jučerašnjim probnim porinućem bio je i načelnik Općine Fužine Marinko Kauzlarić koji nam je rekao:
– Još 2005. godine sam rekao kako za deset godina Fužine moraju izgledati kao Bohinj, a za sljedećih deset kao Bled. Dio posla već smo napravili, a nabava ovog brodića značajan je korak ka tom cilju. Brod je registriran za šezdeset ljudi, dug je 15 i širok 5 metara, a radi bešumno uz pomoć elektromotora. Sukladno zakonima brodom mora rukovoditi stručna osoba, a to je kapetan C klase i uz njega uvijek mora biti i pomoćni mornar. Na brodu će biti i mali kafić gdje će se moći popiti piće i zagristi jednostavniji zalogaj, a paluba je građena tako da se može pretvoriti i u prostor za održavanje sastanaka, konferencija, radionica, zabavnih večera, manjih koncerata… Vjerujemo da će brod biti zanimljiv posjetiteljima i kad ne bude plovio, a i sami ćemo se pobrinuti za raznovrsne sadržaje poput, primjerice, koncerta Puhačkog orkestra na tom brodu. Brod će biti aktivan cijele godine s izuzetkom onih zimskih mjeseci kad zbog leda neće moći ploviti. Brigu o brodu, ali i turističkom vlakiću, ostalim plovilima i barkama na Bajeru vodit će crikvenički obrt »Box« koja ima iskustva u turizmu i vjerujem da će nam bitno pomoći u daljnjem razvoju ovog dijela turističke ponude.
Investicija
Cjelokupna investicija iznosi 1,4 milijuna kuna, a jako smo zadovoljni činjenicom da smo u realizaciji projekta imali veliku pomoć pa je tako Primorsko-goranska županija tijekom dvije godine sudjelovala ukupno s 650. 000 kuna, Ministarstvo turizma dalo je 300.000 kuna, a od Ministarstva pomorstva vjerujem da ćemo dobiti oko 400.000 kuna što znači da smo cijelu investiciju realizirali uz pomoć države i županije pa im zahvaljujemo, rekao je Kauzlarić.
»Bajer« će imati dvije luke – prva je kraj tzv. Starog kupališta, pedesetak metara od brane, neposredno uz prometnicu Fužine Kraljev jarak, a druga je na ušću Malog Vrela, nedaleko od skulpture Roza Dama. Kad ne bude plovio, »Bajer« će biti kafić na vodi, a saznali smo i to da će se na 90-minutni izlet koji uključuje i posjet spilji Vrelo trebati platiti 25 kuna.
novine.novilist.hr
