Predstavnici političkih stranaka koje su u utrci za stolice na Markovom trgu imali su priliku reći što kane s pomorcima i njihovim pravima ukoliko dođu do vlasti. Okrugli stol na temu što političke opcije nude hrvatskim pomorcima održan je u Hrvatskom novinarskom domu u Zagrebu, a što su na naša pitanja imali za reći prisutni govornici, pročitajte u nastavku.
Našem pozivu odazvali su se Mirando Mrsić za Narodnu koaliciju, Jadranka Fržop za Hrvatsku demokratsku zajednicu, Maro Kristić za Most nezavisnih lista, Petar Baranović, potpredsjednik Narodne stranke – Reformisti, te David Bregovac, predstavnik Laburista. Raspravi su svoj glas dali i Mario Zorović, predsjednik Hrvatskog udruženja posrednika u zapošljavanju pomoraca (CROSMA), te Maja Markovčić- Kostelac, predsjednica Hrvatske udruge brodara Mare Nostrum.
Sindikat pomoraca Hrvatske je za govornike pripremio 10 tema (problema) na koje su se predstavnici političkih stranaka i udruga danas imali priliku očitovati. Da li nastaviti subvencioniranje hrvatskih brodara, na koji način osigurati konkurentnost hrvatskih pomoraca na međunarodnom tržištu i omogućiti učenicima i studentima pomorskih zvanja praksu radi ostvarenja časničkog znanja. Što s beneficiranim stažem i problemom zdravstvenog osiguranja te nemogućnosti korištenja istog? Da li planiraju ukinuti 183 dana? Kada će hrvatski pomorci dobiti svoje pravo na glasovanje? Kako su pojedini predstavnici reagirali i iskoristili svojih 5 minuta “slave”, pročitajte u nastavku.
Izdvajamo najvažnije:
Jadranka Fržop, pomoćnica ministra pomorstva, prometa i infrastrukture u Vladi u odlasku i predstavnica Hrvatske demokratske stranke istaknula je projekt subvencioniranja vježbenika od 2,5 milijuna kuna koji će u sljedećoj godini biti “jači” za 500 tisuća kuna u istu svrhu. Iako hvalevrijedan potez, nije nam odgovorila na pitanje tko će buduće hrvatske pomorce (godišnje iz učeničkih/fakultetskih klupa izađe 500) zaposliti nakon škole/fakulteta.
Mirando Mrsić, bivši ministar rada i predstavnik Narodne koalicije traži potpuno oslobođenje plaćanja poreza na dohodak (183 dana) i redefiniranje beneficiranog staža, tj. uvođenje profesionalne mirovine.
Maro Kristić, predstavnik Mosta nezavisnih lista istaknuo je problem neusklađenih propisa za pomorce na različitim učilištima, kapetanijama, poreznim upravama itd. te je kako kaže Most već pokrenuo inicijative u Saboru. Na pitanje koje odgovoriti će u razgovoru za Pomorski vjesnik kojega objavljujemo u nastavku tjedna predizborne “groznice”.
Petar Baranović, saborski zastupnik i potpredsjednik Narodne stranke – Reformisti za propast hrvatskog pomorstva krivi sve Vlade zadnjih 20 godina koje su zanemarivale hrvatske pomorce i pomorstvo. Kao najvažniju MJERU ističe ulaganje u školovanje pomoraca jer su oni generatori hrvatskog gospodarstva. Hrvatskoj se isplati sufinancirati 6 mjeseci kadeture, te zagovara ukrcavanje vježbenika kroz zakonsku obvezu svim brodovima koji viju hrvatsku zastavu.
Davor Bregovac, Laburisti, istaknuo je kao goreći problem vježbeničke prakse te kao rješenje nudi školske brodove koje bi država trebala napraviti.
Većina se slaže da Zakon o 183 dana valja promijeniti te da se mora ulagati u mladi kadar.
Diskusiji se pridružio i Mario Zorović, predsjednik udruge Crosma, dodavši da je uvrijeđen nastupima političara, jer kao socijalni partneri nisu spomenuli CROSMU (25 posrednika, zapošljava 8 tisuća pomoraca). Crosmu naziva glavnim generatorom zapošljavanja hrvatskih pomoraca. Najveći problem je zapošljavanje kadeta i junior časnika je problem te kao udruga posrednika tu žele vidjeti rješenja od strane države. Subvencije za kadete su prošla vremena, to više ne stoji. Prijedlog koji dolazi kroz suradnju Crosme i SPH jest subvencioniranje hrvatskih ali i stranih brodarskih kompanija na način da se kroz plaćanje obveznih doprinosa izdvoji postotak upotrebljiv za tu svrhu.
Maja Markovčić Kostelac, predsjednica Udruge brodara Mare nostrum, predstavila je stav brodara koji se slaže s većinom prijedloga izmjena Zakona od strane Sindikata pomoraca Hrvatske – davanja bi “na svoja leđa” trebala preuzeti država, zakone treba bitno izmijeniti kako bi se uklopio pomorački kadar, još uvijek nije ništa prilagođeno) Pitanje obveze ukrcavanja vježbenika zakonski je već određeno kroz EU smjernicu tonnage tax koja vrijedi i za hrvatske brodare.
Stavka u kojoj Mare nostrum ne dijeli mišljenje sa Sindikatom pomoraca Hrvatske jest Beneficirani staž – iz razloga što brodari plaćaju ovo obvezno davanje za svakog člana posade, zalažu se za ukidanje istog.
Okrugli stol je donio nešto obećanja, nešto nade, ali i temelja za daljnje pregovore. S kim, to ćemo uskoro vidjeti. Svakako se nadamo dobroj suradnji i socijalnom dijalogu s onima koji su po vašem mišljenju vrijedni našeg i vašeg vremena.
