U tijeku je sudski proces u belgijskoj luci Antwerpen. Ishod će odrediti hoće li ključna europska luka moći ugostiti neke od najvećih svjetskih brodova.;piše FleetMon
Nakon prve rasprave, stvoren je prostor za potencijalno produbljivanje maksimalne dubine rijeke Western Scheldt sa 15,5 na 16 metara.
„Za našu svjetsku ekonomsku poziciju, opskrbu ove zemlje i Europe u globalu, te prosperitet sadašnjih i budućih generacija, neophodno je da i dalje možemo primati najveće kontejneraše i da oni mogu izabrati Antwerpen kao svoju prvu luku pristajanja”, rekao je Port Alderman Annick De Ridder.
„Ako brodovi s većim gazom mogu uploviti u luku Antwerpen, luka može još više podići svoju konkurentnost na Dalekom istoku gdje plove najveći brodovi. To će pomoći ojačati našu konkurentsku prednost u odnosu na druge luke i održati naš položaj visoko među svjetskim lukama, ”dodao je Annick De Ridder.
