O nama Marketing   |   Kontakt   |   English

VIDEO: Luksuzni vijetnamski kruzer s hrvatskim potpisom

Emerald Azzurra ime je nove megajahte koja spada u skupinu manjih kruzera s obzirom na njenu dužinu od 110 metara. Međutim, osim što će ploviti i u našem Jadranskom moru, te kao jednu od domaćinskih luka imati Dubrovnik, Emerald Azzurra našoj je javnosti zanimljiva i zato što su u njezinoj izradi sudjelovali i Hrvati, piše Otvoreno more.

Naime, u kreiranju dizajna sudjelovao je trogirski Yacht Design, dok je tvrtka Cummins Adriatic iz Dugopolja isporučila pogonske motore i generatore. Osim toga, još će neki dijelovi opreme ove morske ljepotice stići iz Hrvatske.

Inače, Emerald Azzurra je kruzerski brod u vlasništvu grupacije Scenic iz Australije, a​ organizacijom krstarenja bavit će se njihova tvrtka Emerald Yacht Cruises. Brod je izgrađen u brodogradilištu Halong Shipbuilding u Ha Long Cityju u Vijetnamu i uistinu impresivno izgleda, dijelom i zbog upečatljive wave-piercing prove.

Istisnina najnovijeg mini kruzera je 5300 tona, na njemu je šest paluba s 50 dvokrevetnih kabina, u kojima se može smjestiti 100 putnika, s time da im na raspolaganju stoji 68 članova posade. Kao glavni pogon služe dva motora Cummins marine IMO III QSK60-M ukupne snage 1641 kW, koju razvijaju na 1800 o/min, s kojima doseže maksimalnu brzinu od 22 čvora. Struju na brodu proizvodit će tri Cummins generatora QSK19-DM.

Brod je osmišljen za ljude, parove i obitelji koji ne žele tjedan ili više dana na krstarenju provesti u mravinjaku divovskih kruzera, nego preferiraju ekskluzivnu zabavu na moru manjeg opsega. To, naravno, ne znači da se žele lišiti luksuza, pa iz Emerald Yacht Cruisesa posebno ističu da klijentelu čekaju ugodni trenuci u prostorima osmišljenim za relaksaciju.

Primjerice, čak 88 posto kabina ima balkon za uživanje u pogledu na more, a postoji posebna paluba za promatranje horizonta, tu su bazen i kafić na krmi, prostor za wellness, barovi i restorani, saune, teretane, ali i gumenjaci Zodiac te razne igračke tipa platforme za napuhivanje.

David Winterton, direktor marketinga Emerald Cruisesa za Veliku Britaniju, napominje kako će brod ploviti po Mediteranu i gostima nuditi mogućnost plivanja, ronjenja i SUP veslanja uz samu obalu, što nije moguće na megakruzerima. Na zahtjevnu kruzersku klijentelu čekaju vrhunski kuhari, koji će pripremati svježa jela u kombinaciji s vrhunskim vinima, a mjesto za posebne trenutke uvečer je svakako Horizon Bar & Lounge.

Glavninu krstarenja Emerald Azzurra obavljat će po Mediteranu, Jadranskom i Crvenom moru. Pritom će posjećivati gradove i obalna područja u Grčkoj, Italiji, Hrvatskoj, Crnoj Gori, Francuskoj, Turskoj, Cipru, Malti, Španjolskoj, Izraelu, Jordanu i Egiptu.

Kao luke domaćini određeni su Pirej, Dubrovnik, Venecija, Civitavecchia i Limassol. Na prvo putovanje ljepotica s hrvatskim štihom krenut će 28. siječnja 2022. godine. Osam dana krstarenja putnike košta 3385 dolara.

Emerald Azzurra ime je nove megajahte koja spada u skupinu manjih kruzera s obzirom na njenu dužinu od 110 metara. Međutim, osim što će ploviti i u našem Jadranskom moru, te kao jednu od domaćinskih luka imati Dubrovnik, Emerald Azzurra našoj je javnosti zanimljiva i zato što su u njezinoj izradi sudjelovali i Hrvati, piše Otvoreno more.

Naime, u kreiranju dizajna sudjelovao je trogirski Yacht Design, dok je tvrtka Cummins Adriatic iz Dugopolja isporučila pogonske motore i generatore. Osim toga, još će neki dijelovi opreme ove morske ljepotice stići iz Hrvatske.

Inače, Emerald Azzurra je kruzerski brod u vlasništvu grupacije Scenic iz Australije, a​ organizacijom krstarenja bavit će se njihova tvrtka Emerald Yacht Cruises. Brod je izgrađen u brodogradilištu Halong Shipbuilding u Ha Long Cityju u Vijetnamu i uistinu impresivno izgleda, dijelom i zbog upečatljive wave-piercing prove.

Istisnina najnovijeg mini kruzera je 5300 tona, na njemu je šest paluba s 50 dvokrevetnih kabina, u kojima se može smjestiti 100 putnika, s time da im na raspolaganju stoji 68 članova posade. Kao glavni pogon služe dva motora Cummins marine IMO III QSK60-M ukupne snage 1641 kW, koju razvijaju na 1800 o/min, s kojima doseže maksimalnu brzinu od 22 čvora. Struju na brodu proizvodit će tri Cummins generatora QSK19-DM.

Brod je osmišljen za ljude, parove i obitelji koji ne žele tjedan ili više dana na krstarenju provesti u mravinjaku divovskih kruzera, nego preferiraju ekskluzivnu zabavu na moru manjeg opsega. To, naravno, ne znači da se žele lišiti luksuza, pa iz Emerald Yacht Cruisesa posebno ističu da klijentelu čekaju ugodni trenuci u prostorima osmišljenim za relaksaciju.

Primjerice, čak 88 posto kabina ima balkon za uživanje u pogledu na more, a postoji posebna paluba za promatranje horizonta, tu su bazen i kafić na krmi, prostor za wellness, barovi i restorani, saune, teretane, ali i gumenjaci Zodiac te razne igračke tipa platforme za napuhivanje.

David Winterton, direktor marketinga Emerald Cruisesa za Veliku Britaniju, napominje kako će brod ploviti po Mediteranu i gostima nuditi mogućnost plivanja, ronjenja i SUP veslanja uz samu obalu, što nije moguće na megakruzerima. Na zahtjevnu kruzersku klijentelu čekaju vrhunski kuhari, koji će pripremati svježa jela u kombinaciji s vrhunskim vinima, a mjesto za posebne trenutke uvečer je svakako Horizon Bar & Lounge.

Glavninu krstarenja Emerald Azzurra obavljat će po Mediteranu, Jadranskom i Crvenom moru. Pritom će posjećivati gradove i obalna područja u Grčkoj, Italiji, Hrvatskoj, Crnoj Gori, Francuskoj, Turskoj, Cipru, Malti, Španjolskoj, Izraelu, Jordanu i Egiptu.

Kao luke domaćini određeni su Pirej, Dubrovnik, Venecija, Civitavecchia i Limassol. Na prvo putovanje ljepotica s hrvatskim štihom krenut će 28. siječnja 2022. godine. Osam dana krstarenja putnike košta 3385 dolara.

Intervju

Kolumna

Lifestyle

Foto / video