U brodogradilištu 3. maj isporučen je tanker za prijevoz kemikalija i naftnih prerađevina „Santiago I.“ (novogradnja 723) za španjolskog naručitelja Marflet Marine.
Direktor brodogradilišta Edi Kučan izrazio je zadovoljstvo i ponos što je obavljena primopredaja broda čiji su dovršetak obilježili veliki izazovi u kontekstu situacije s pulskim Uljanikom u kojem je ovaj broj inicijalno trebao biti dovršen, piše RiPortal.
Radi se brodu čija je ugovorena vrijednost oko 34 milijuna američkih dolara, a s dovršetkom radova je brodogradilište završilo posao s gubitkom od oko 4 milijuna dolara. Brod je dug 182 metra i širok 32 metra.
Predsjednik Uprave tvrtke naručitelja Carlos Cremades u svom obraćanju okupljenima prisjetio se razdoblja kada je brod njegove tvrtke jedini preostao u tadašnjem pulskom brodogradilištu, budući da su vjerovali u hrvatsku ekspertizu u gradnji brodova te kvalitetu.
Kao važnu vrijednost u suvremenom svijetu istaknuo je lojalnost koju je njegova tvrtka iskazala Hrvatskoj tada, kao što je iskazuje i danas.
Naime, primopredajom broda „Santiago I“ floti tvrtke Marflet Marine priključen je šesti brod koji je izgrađen u hrvatskim brodogradilištima, a plovit će pod ciparskom zastavom.
„Santiago I“ dugačak je gotovo 183 m i nosivosti je 50.000 tona.
Isporuci tankera uime PGŽ prisustvovao je zamjenik župana Vojko Braut.
Podsjetimo, Vlada je prošlog tjedna »3. maju« odobrila dodatnih 90 milijuna kuna za završetak brodova.
