Pomorski sektor sve je bliže uvođenju jednog od ključnih međunarodnih mehanizama za odgovornost i naknadu štete u prijevozu opasnih tereta morem. Belgija, Njemačka, Kraljevina Nizozemska i Švedska položile su instrumente ratifikacije za 2010 HNS Konvenciju, čime je ispunjen važan uvjet za njezino stupanje na snagu.
HNS konvencija (The Hazardous and Noxious Substances Convention) međunarodni je sporazum koji uređuje odgovornost i naknadu štete u pomorskom prijevozu opasnih i štetnih tvari.
To uključuje kemikalije, ukapljene plinove, naftu i druge rizične terete koji se svakodnevno prevoze svjetskim pomorskim rutama. Konvencija uvodi jasna pravila o tome tko snosi troškove i kako se isplaćuje odšteta – s naglaskom na princip „onečišćivač plaća“.
Najnovijim ratifikacijama broj država potpisnica popeo se na 12, čime je zadovoljen minimalni uvjet za stupanje na snagu. Uz to, ključni kriterij odnosi se i na ukupnu količinu HNS tereta – prag iznosi 40 milijuna tona godišnje.
Prema podacima za 2025., četiri nove države prijavile su gotovo 28 milijuna tona takvog tereta, što znači da je konačni prag sada znatno bliže ostvarenju.
Za pomorce i industriju ovo nije samo birokratska promjena. U praksi, konvencija donosi dodatnu sigurnost u slučaju nezgoda na brodu – bilo da je riječ o izlijevanju kemikalija, požaru ili eksploziji. Pokriva i ozljede posade, gubitak života te štetu na imovini.
Važan element je i uspostava HNS fonda. Nakon što brodar iscrpi svoju odgovornost, fond preuzima isplatu dodatnih odšteta. Financira se doprinosima primatelja HNS tereta, što znači da odgovornost dijele svi sudionici u lancu prijevoza.
Procjenjuje se da će oko 65.000 brodova morati imati HNS certifikat osiguranja ili drugi oblik financijskog jamstva, što će dodatno utjecati na operativne i administrativne procese u brodarstvu.
Konvencija također nadopunjuje postojeće međunarodne režime koji pokrivaju prijevoz nafte, bunker goriva i uklanjanje olupina, čime se zatvara regulatorni okvir za sve glavne vrste pomorskih rizika.
Za sektor koji sve više prevozi alternativna goriva i kemikalije u velikim količinama, HNS konvencija predstavlja važan korak prema većoj sigurnosti i financijskoj zaštiti svih uključenih – od brodara do pomoraca.
