Belgijska brodarska grupacija CMB.TECH zaključila je prodaju dijela svoje flote tankera i bulk carriera, čime je osigurala značajnu kapitalnu dobit i nastavila strategiju pomlađivanja flote s naglaskom na modernija i alternativna goriva.
Prema priopćenju kompanije, CMB.TECH je dogovorila prodaju ukupno osam brodova iz tankerskog i rasutog segmenta, uz ukupnu kapitalnu dobit od oko 269,2 milijuna američkih dolara, piše Splash247.
Najveći dio transakcije odnosi se na prodaju šest VLCC tankera. Riječ je o tankerima Daishan izgrađenom 2007. godine, Hirado iz 2011., Hojo iz 2013. te brodovima Dia, Antigone i Aegean, porinutima između 2015. i 2016. godine. Prodaja ovih VLCC-ova, prema neto prodajnim cijenama u odnosu na knjigovodstvenu vrijednost, trebala bi donijeti oko 261,1 milijun dolara dobiti. Primopredaja brodova novim vlasnicima planirana je tijekom prvog tromjesečja 2026. godine.
Uz tankere, CMB.TECH je preko svoje dry bulk podružnice Bocimar prodao i dva capesize bulk carriera. Riječ je o brodovima Golden Magnum i Belgravia, oba izgrađena 2009. godine. Ova prodaja donosi dodatnu kapitalnu dobit od oko 8,1 milijun dolara, a oba bulkera već su isporučena novim vlasnicima tijekom siječnja 2026.
Iz kompanije navode kako će sredstva ostvarena prodajom biti prvenstveno iskorištena za otplatu postojećih kreditnih zaduženja. Istodobno, CMB.TECH planira 50 posto ostvarene dobiti od ovih transakcija isplatiti dioničarima, što upućuje na snažnu bilancu i discipliniran financijski pristup.
Ove prodaje dio su šire strategije restrukturiranja flote, u kojoj se stariji tonažni kapaciteti postupno povlače iz eksploatacije, dok se portfelj usmjerava prema novijim brodovima i tehnologijama s alternativnim pogonima.
