Vrijednost ugovora iznosi 13,99 milijuna eura plus PDV, a riječ je o 33,4 metra dugom aluminijskom ophodnjaku namijenjenom nadzoru morske granice i operacijama u okviru FRONTEX-a. Rok isporuke je 28 mjeseci od potpisa ugovora.
Kako piše Forbes.hr, na natječaj su pristigle četiri ponude. Osim Iskre, javili su se Naval Yards Kiel iz Njemačke, turski ARES Tersanecilik i talijanski CNV. Njemačka i turska ponuda diskvalificirane su zbog neusklađenosti s tehničkom dokumentacijom i opisom predmeta nabave. U završnom bodovanju Iskra je odnijela prevagu nad talijanskim konkurentom zahvaljujući većem plovnom dosegu – 1.200 nautičkih milja pri 25 čvorova – što je donijelo ključne bodove u odnosu na 1.025 milja koliko je ponudio CNV.
Projektant je Metal Shark Croatia iz Rijeke, podružnica američke grupacije specijalizirane za aluminijske radne i sigurnosne brodove. Suradnja s Iskrom već je potvrđena na projektima brzih SAR i medicinskih brodica, a ovaj projekt predstavlja tehnološki iskorak zbog veličine plovila i kompleksnosti integriranih sustava.
Ophodni brod imat će maksimalnu brzinu od 30 čvorova i autonomiju plovidbe od pet dana. Pogon čine dva motora CAT 3516C snage 2.525 kW svaki. Brod će biti opremljen gumenom brodicom duljine šest metara (do 35 čvorova), multisenzorskim nadzornim sustavom, elektro-hidrauličnom dizalicom te ambulantom. U akcijama traganja i spašavanja može prihvatiti do 105 osoba, a nadgrađe je prilagođeno i za prihvat migranata.
Konstrukcija će biti izvedena u aluminiju, uz pojedine čelične elemente, što omogućuje smanjenje mase i postizanje traženih performansi. Plovidbeno područje definirano je kao neograničeno, što brodu daje operativnu fleksibilnost u Jadranu i šire.
