U Londonu je od 23. do 27. veljače 2026. održana 12. sjednica IMO pododbora za ljudski element, izobrazbu i stražu (HTW 12), na kojoj su doneseni važni zaključci vezani uz obuku pomoraca, sigurnost i buduće izmjene STCW konvencije.
Glavni naglasak bio je na razvoju standarda izobrazbe za rad na brodovima koji koriste alternativna goriva te na sveobuhvatnoj reviziji STCW konvencije i pripadajućeg Kodeksa.
Pododbor je završio dva nacrta privremenih smjernica za izobrazbu pomoraca koji rade na brodovima pogonjenim metanolom, etanolom i amonijakom. Dokumenti se temelje na postojećim standardima za LNG brodove i bit će upućeni na odobrenje Odboru za pomorsku sigurnost (MSC 111) u svibnju 2026.
Ove smjernice trebale bi postati temelj za obuku posada na brodovima koji koriste nova goriva, a posebno su važne za tankere i brodove koji će koristiti amonijak ili alkoholna goriva kao energent.
HTW 12 usvojio je i radni plan razvoja standarda izobrazbe do 2029. godine. Prioriteti uključuju obuku za:
- vodikove gorivne članke
- LPG gorivo
- vodik
- baterijski pogon
- vjetropogonske i hibridne sustave
Plan će se redovito ažurirati kako se budu razvijali tehnički sigurnosni standardi za nova goriva i tehnologije.
Posebna pažnja posvećena je i velikoj reviziji STCW konvencije. U prvoj fazi pregleda identificirano je više od 500 nedostataka koje treba ukloniti. Plan je da izmjene kompetencija za palubni i strojarski kadar budu dovršene do 2028., dok se završetak revizije očekuje 2029. godine. Nova verzija STCW konvencije mogla bi stupiti na snagu oko 2032.
Radna skupina započela je i analizu učinkovitosti pravila o radnom vremenu i odmoru pomoraca. Istraživanja i izvješća o pomorskim nesrećama i dalje ukazuju na široko rasprostranjen problem umora posade i poteškoće u provedbi propisa o radnom vremenu. Rezultati ove analize trebali bi biti dovršeni do 2027. godine.
