O nama Marketing   |   Kontakt   |   English

Home Blog Page 203

Tropska oluja Ernesto prijeti Portoriku: Obalna straža zatvara luke i izdaje upozorenja

0
Foto: Youtube screenshot

Američka obalna straža poduzima pripremne korake dok se tropska oluja Ernesto približava Portoriku.

Prema Nacionalnom centru za uragane, očekuju se uvjeti tropske oluje nad Djevičanskim otocima i Portorikom, s mogućim uraganskim uvjetima nad Djevičanskim otocima, Culebrom i Viequesom. U iščekivanju obilnih padalina i poplava, Bijela kuća proglasila je izvanredno stanje za Portoriko, koje je stupilo na snagu jučer navečer.

U pripremi za dolazak oluje, Američka obalna straža zatvorila je sve glavne luke za sav brodski promet u Portoriku i na Američkim Djevičanskim otocima. Veći brodovi su ranije tijekom tjedna dobili upute da isplove na more, jer luke u toj regiji nemaju sigurna utočišta za trgovačke brodove tijekom jakih oluja. Također su privremeno obustavljene operacije utovara, uključujući opskrbu gorivom, osim po iznimci. Oluja bi mogla utjecati i na operacije spašavanja nasukanog jedrenjaka kod Culebre, koji je tamo od 21. srpnja.

Najoštrije apeliramo na javnost i pomorsku zajednicu da ne podcjenjuju utjecaj ove oluje“, izjavio je kapetan Luis Rodriguez, zapovjednik Obalne straže u San Juanu, piše The Maritime Executive.

Azara Crew Agency zapošljava referenta u Šibeniku: Postanite dio Azara teama!

0
Foto: Ilustracija / University of Waterloo

Ako posjedujete izvrsne komunikacijske i organizacijske vještine te imate oko za detalje, ne propustite ovu priliku!

Azara Crew Agency nudi mogućnost zaposlenja na radno mjesto Pomoćnika referenta ukrcaja u svojem uredu u Šibeniku.

Pomoćnik referenta ukrcaja odgovoran je za obavljanje administrativnih poslova vezanih uz organizaciju ukrcaja pomoraca, rad u agencijskom programu te komunikaciju sa zainteresiranim strankama.

Potencijalni kandidati trebaju vrlo dobro poznavati engleski jezik te posjedovati mogućnost brze prilagodbe, zaključivanja i obavljanja radnih zadataka. Završeno školovanje pomorskog smjera te iskustvo rada na sličnim pozicijama su prednost, ali nisu uvjet.

Svi zainteresirani mogu poslati svoju prijavu na info@azara.hr, a u naslov email-a upišite radno mjesta za koje se prijavljujete.

VIDEO Jahta vrijedna 16 milijuna eura izgorjela i potonula kod Sicilije: Spašeno 16 osoba, uključujući vlasnika

0
Foto: Screenshot Instagram/ Guardia Costiera Olbia

Jahta turskog poduzetnika Serkana Borançılıja, “Atina“, duga 47 metara, izgorjela je i potonula u blizini Sicilije. Svi putnici, uključujući Borançılıja, uspješno su evakuirani. Vrijednost jahte procjenjuje se na oko 16 milijuna eura.

Incident se dogodio ispred plaže u blizini grada Olbije na Sardiniji. U trenutku izbijanja požara na jahti se nalazilo 16 osoba, koje su zahvaljujući brzoj reakciji evakuirane na sigurno. Unatoč tome što je remorker ‘Mascalzone Scatenato‘ prvi stigao i započeo gašenje požara, uz podršku vatrogasaca, plamen se nije mogao zaustaviti, što je rezultiralo potonućem jahte, prikazanim na snimkama s Instagrama. Na jahti se nalazilo se oko 50.000 litara goriva, no zasad nije zabilježeno onečišćenje okoliša.

Vlasnik jahte je 53-godišnji turski poduzetnik Serkan Borançılı. On je u trenutku nesreće bio na brodu. Borançılı je poznat po svojim uspjesima u tehnologiji i poduzetništvu, uključujući ulogu u upravi tvrtke GittiGidiyor, koju je kasnije kupio eBay. Također je suosnivač uspješne aplikacije za dostavu “Getir”, koja djeluje u Turskoj i inozemstvu.

Superjahta “Atina” izgrađena je 2008. godine u nizozemskom brodogradilištu Heesen, a tijekom godina promijenila je nekoliko imena: Elandess, Raasta i Naseem. Posljednji put je prodana 2021. godine za 16,25 milijuna eura te je nakon toga prošla višemjesečni remont u turskom brodogradilištu FDC Yachts kako bi se optimizirala za charter. Njezin tjedni najam u ljetnoj sezoni iznosio je od 220.000 eura plus troškovi, a mogla je primiti 10 gostiju i 11 članova posade.

Cijeli članak pročitajte na Forbes.n1info.hr.

Šest osoba spašeno nakon požara na ribarskom brodu kod Portsmoutha

0
Foto: USCG/gCaptain

Američka Obalna straža uspješno je spasila šest osoba nakon što je požar prisilio posadu ribarskog broda Three Girls da napusti plovilo 105 Nm istočno od Portsmoutha, New Hampshire.

Obalna straža primila je poziv u pomoć i signal s EPIRB-a. Odmah je preusmjeren brzi patrolni brod USCG William Chadwick, uz podršku helikoptera MH-60 Jayhawk i zrakoplova HC-144 Ocean Sentry.

Spasioci su brzo stigli na mjesto događaja i potvrdili da se svih šest osoba sigurno nalazi u splavi za spašavanje. Posada spasilačkog broda prebacila je posadu na svoj brod, koja je prošla bez ozbiljnijih ozljeda, te su kasnije prevezeni do pristaništa u South Portlandu.

Ponosan sam na brzu reakciju naše posade,“ izjavio je poručnik zapovjednik Brent Lane. „Ova akcija spašavanja podsjeća na važnost odgovarajuće sigurnosne opreme i pripreme“, piše gCaptain.

Tragedija na trajektu Lastovo: Signal za alarm u hrvatskom pomorstvu

0

Proteklih dana hrvatsko pomorstvo zavijeno je u crno nakon stravične nesreće na trajektu “Lastovo“.

Nesreća koja se dogodila 11. kolovoza 2024. duboko je potresla pomorsku zajednicu, oduzevši živote trojici pomoraca i teško ozlijedivši četvrtog člana posade.

Na rivi u Malom Lošinju, rampa trajekta teža od 10 tona iznenada je popustila i pala na članove posade. Iako je trajekt “Lastovo” prolazio sve potrebne tehničke preglede i ima valjane svjedodžbe za plovidbu, pitanje ostaje: što je pošlo po zlu? Tehnički kvarovi, poput naglog gubitka tlaka u hidrauličkom sustavu, spominju se kao mogući uzroci. No, ključno je prepoznati koliko je starost broda odigrala ulogu u ovom događaju.

Ova nesreća jasno pokazuje rizike kojima su pomorci izloženi, posebno na starijim brodovima. Iako se može činiti da redovno održavanje može produljiti životni vijek broda, starost broda može donijeti nepredvidive rizike.

Jedan od glavnih zaključaka koji proizlazi iz ove tragedije jest potreba za pojačanom kontrolom i, kada je potrebno, modernizacijom opreme na starijim brodovima. Osim toga, treba poticati kulturu sigurnosti među posadom, gdje će se poštivati i nadgledati svi sigurnosni protokoli. U tom kontekstu, izuzetno je važno da sigurnost broda, putnika i posade nikada ne smije biti ugrožena političkim pritiscima ili kompromisima. Sigurnost mora ostati izvan dosega političkih interesa, a odluke vezane uz sigurnost trebaju biti isključivo utemeljene na stručnoj procjeni s ciljem održavanja sigurnog rada u svim uvjetima na brodu.

Dok čekamo rezultate službene istrage, važno je naglasiti odgovornost koju svi nosimo u ovom procesu. Pomorska zajednica mora iz ove nesreće izvući pouke koje će spriječiti slične događaje u budućnosti.

Svaki izgubljeni život je previše, i kao zajednica, moramo učiniti sve da zaštitimo one koji svakodnevno riskiraju svoje živote na moru. Svi dionici, od vlasnika brodova do regulatornih tijela, moraju surađivati kako bi se osigurale strože kontrole i modernizacija opreme, te kako bi se educirale posade o važnosti poštivanja sigurnosnih protokola. Samo tako možemo osigurati da ovakve tragedije postanu prošlost.

Eksplozija na brodu Icon Amara: Dvije osobe poginule

0
Foto: Splash247

Malezijski pružatelj offshore usluga, Icon Offshore, u ponedjeljak je objavio da je došlo do eksplozije na njihovom brodu Icon Amara, koja je, nažalost, rezultirala gubitkom dvaju života.

Incident na Icon Amara dogodio se 2. kolovoza, oko 22:30 po lokalnom vremenu, pored platforme Sapar Alpha u blizini Bintulua. Nažalost, dvije osobe su izgubile život u nesreći, a jedan član posade je teško ozlijeđen.

Icon Offshore je također spomenuo da je ova vijest objavljena tek sada jer su blisko surađivali s klijentom i nadležnim tijelima kako bi osigurali da sve informacije budu točne i pravilno obrađene.

Istraga o uzroku nesreće je u tijeku. Brod je u potpunosti osiguran i bit će ponovno stavljen u službu čim se istraga završi, piše Splash247.

Hutisti pojačavaju pritisak: Praćenje i višestruki napadi na brodove

0
Foto: Youtube screenshot

Hutisti u Jemenu uveli su novu taktiku, prate pojedinačne brodove dok plove Crvenim morem. Danas je jedan neidentificirani brod napadnut tri puta u razmaku od 12 sati, piše Splash247.

Prvi napad dogodio se nekih 60 Nm južno od luke Hodeida, koja je pod kontrolom Hutista. Britanski vojni centar, UKMTO, izvijestio je da je došlo do eksplozije blizu broda. Nakon toga primijećen je jedan manji čamac u blizini broda, za koji se sumnja da je izazvao drugu eksploziju.

Treći napad dogodio se nekoliko sati kasnije, oko 100 Nm sjeverozapadno od luke Hodeida. UKMTO je ponovno izvijestio o eksploziji u blizini broda, ali su brod i posada ostali sigurni.

Prošlog tjedna, Hutisti su također napali jedan Suezmax čak četiri puta u roku od 24 sata.

Prošlo je 284 dana otkako su Hutisti započeli s napadima na trgovačke brodove. Viceadmiral George Wikoff, koji vodi američke mornaričke snage u regiji, priznao je da sama vojna sila neće biti dovoljna za zaustavljanje ovih napada.

Rješenje neće doći iz oružanih sustava,” rekao je Wikoff na događaju u organizaciji Center for Strategic and International Studies. “Trebat će nam šira podrška međunarodne zajednice.” Dodao je da su američke snage umanjile sposobnosti Hutista, ali ih nisu zaustavile. “Naša misija je ometanje njihovih aktivnosti i održavanje reda na moru dok se razvijaju politike protiv Hutista,” zaključio je.

Sudar tankera i bulkera kod St. Nazairea: Istraga u tijeku

0
Foto: Premar Atlantique/FleetMon

Francuska pomorska uprava izvijestila je o sudaru između tankera IVER BLESSING i bulkera OLGA u blizini St. Nazairea, lučkog grada na zapadnoj obali Francuske.

Brod OLGA, prilikom isplovljavanja s sidrišta, sudario se s brodom IVER BLESSING, koji je bio usidren. Na krmenom dijelu broda IVER BLESSING nastalo je oštećenje iznad vodene linije, koje nije ugrozilo plovnost broda. Brod OLGA također je pretrpio oštećenje iznad vodene linije, no sigurnost plovila nije bila ugrožena.

U nesreći je pet članova posade broda IVER BLESSING zadobilo lakše ozljede, no nije bila potrebna medicinska intervencija. Nije bilo curenja na niti jednom brodu, ali je zbog pada bačve s naftom došlo do blagog onečišćenja mora.

Francuske vlasti pokrenule su istragu kako bi se utvrdio uzrok nesreće.

Podaci s Marine Traffic-a pokazuju da su oba broda trenutno usidrena ispred luke Montoir, Francuska, piše FleetMon Maritime News.

PSA International zadržao titulu vodećeg svjetskog operatora kontejnerskih terminala

0
Foto: PSA/Splash247

Singapurski PSA International zadržao je svoju titulu vodećeg operatora kontejnerskih terminala prema najnovijem godišnjem poretku globalnih operatora kontejnerskih terminala britanske konzultantske kuće Drewry.

Sedam najvećih terminalskih operatora sada obrađuje više od 40% globalnog prometa u lukama na osnovi vlasnički prilagođenih podataka.

Mediterranean Shipping Co (MSC) zabilježio je najsnažniji rast, s povećanjem vlasničkog volumena TEU-a za više od 10% nakon akvizicije Bolloré Africa Logistics u prosincu 2022. godine.

Izvor: Godišnji pregled i prognoza svjetskih operatora kontejnerskih terminala za 2024./2025. (Drewry) / Splash247

Eleanor Hadland, autorica izvješća i viša analitičarka za luke i terminale u Drewryju, izjavila je: “Sedam najvećih globalnih terminalskih operatora u 2023. godini zabilježilo je vlasnički prilagođeni promet od više od 40 milijuna TEU-a. Iako su neki od manjih globalnih operatora terminala jasno izrazili namjeru proširenja svojih portfelja, vrlo je malo prilika za zatvaranje jaza od 30 milijuna TEU-a koji postoji između vodećih operatora i ostatka poretka“, piše Splash247.

Disney Cruise Line najavio proširenje flote: Četiri nova kruzera do 2031

0
Foto: Marine traffic

Disney je najavio da će izgraditi još četiri nova broda za krstarenje između 2027. i 2031. godine, čime će se pridružiti postojećoj floti od pet brodova i četiri broda koja su već u narudžbi, te će ukupni broj brodova u floti porasti na 13.

Vijest je objavljena tijekom događaja “Horizons: Disney Experiences Showcase”, a tvrtka je izjavila da su imena, dizajni i itinerari brodova još uvijek u fazi razvoja.

Očekuje se da će službena najava uslijediti uskoro.

Disney Magic i Wonder, prva dva broda izgrađena za liniju, pridružili su se floti 1998. i 1999. godine, te su izgrađeni u brodogradilištu Fincantieri u Italiji.

Nakon toga, svi sljedeći brodovi izgrađeni su u brodogradilištu Meyer Werft u Njemačkoj, a trenutne narudžbe tvrtke također se obrađuju u njemačkom brodogradilištu.

Najnoviji brod za krstarenje, Disney Wish, s kapacitetom od 2.500 gostiju, započeo je s radom 2022. godine. Sljedeći brod, Disney Treasure, krenut će na putovanje kasnije ove godine, piše Cruise Industry News.