Crveno more na rubu nove krize: prijeti li povratak napada na trgovačke brodove?
Napadi jemenskih Hutista na Izrael ponovno su otvorili pitanje sigurnosti plovidbe kroz Crveno more i Bab el-Mandeb, jednu od najvažnijih pomorskih arterija za globalnu trgovinu. Vođa pokreta, Abdul-Malik al-Houthi, najavio je mogućnost uključivanja u sukob na strani Irana i Palestinaca, a već dan kasnije uslijedili su prvi konkretni potezi. Lansiran je balistički projektil prema južnom […]
EU produljuje pomorsku misiju ASPIDES u Crvenom moru do 2027
Europska unija produljila je pomorsku vojnu operaciju EUNAVFOR ASPIDES u Crvenom moru do 28. veljače 2027. godine. Za nastavak operacije osigurano je gotovo 15 milijuna eura, s ciljem zaštite trgovačkih brodova na jednoj od najvažnijih svjetskih pomorskih ruta. Misija ASPIDES pokrenuta je u veljači 2024. nakon što su krajem 2023. pobunjenici Hutiji, uz podršku Irana, […]
Maersk i Hapag-Lloyd testiraju povratak kroz Crveno more uz vojnu pratnju
Maersk i Hapag-Lloyd najavili su povratak jedne zajedničke linije u plovidbu kroz Crveno more i Sueski kanal, čime započinju oprezni povratak na ovu strateški važnu pomorsku rutu nakon višemjesečnih obilazaka oko Rta dobre nade. Riječ je o liniji ME11 u sklopu suradnje Gemini Cooperation, koja povezuje Indiju i Bliski istok s Mediteranom. Prve plovidbe kroz […]
(VIDEO) Huti ponovno prijete napadima dok se američka flota približava Bliskom istoku
Eskalacija napetosti u Crvenom moru ponovno dolazi u fokus svjetskog pomorstva. Dok se američka udarna skupina nosača zrakoplova približava Perzijskom zaljevu, jemenski Huti najavljuju mogući povratak napada na trgovačke brodove, nakon višemjesečnog zatišja. Objavljeni video pod nazivom “Soon”, koji su Huti plasirali tijekom noći, jasno sugerira da bi se napadi na komercijalnu plovidbu mogli nastaviti. […]
Faraonski kanal: Preteča Sueskog kanala iz vremena drevnog Egipta
Bio je preteča Sueskog kanala, prokopan prije 3700 godina. Sueski kanal pušten je u promet 1869. godine, nakon desetogodišnjih radova pod vodstvom francuskog diplomata Ferdinanda de Lessepsa, piše Slobodna Dalmacija. Manje je poznato da je čitavih 37 stoljeća ranije, za vrijeme vladavine egipatskog faraona Senusreta III., prokopan kanal koji je malo drugačijom rutom povezivao Sredozemno […]
Svaki šesti brod meta Hutista: Dovoljna je i povijesna veza s izraelskim lukama
Dva grčka broda pod liberijskom zastavom potopljena su u samo 24 sata u Crvenom moru u najnasilnijem napadu Huta od početka 2024. godine, što je rezultiralo pogibijom najmanje trojice pomoraca, više ozlijeđenih i nekoliko otetih. Kako piše Splash247, brod Eternity C, sa 22 člana posade (21 Filipinac i jedan Rus), napadnut je jugozapadno od jemenske […]
(VIDEO) Pomorci ponovno meta u Crvenom moru: dva broda napadnuta, tri poginula
Dva teška napada Hutista na trgovačke brodove ponovno su zaustavila nadu u siguran povratak trgovačke flote kroz Sueski kanal Pomorska sigurnost u Crvenom moru i Adenskom zaljevu ponovno je ozbiljno narušena nakon smrtonosnih napada jemenskih Huta na dva komercijalna broda. Ovi napadi dodatno su destabilizirali već ugroženo područje te uzrokovali novi val rasta ratnog osiguranja […]
Pomorski promet u krizi: Crveno more na rubu potpune blokade
Napadi dronovima, raketama i brzim čamcima ponovno su pretvorili Crveno more u najopasnije pomorsko područje svijeta, s pomorcima na prvoj liniji rizika. U posljednjih 48 sati sigurnosna situacija u Crvenom moru drastično se pogoršala. Napadi Huta na trgovačke brodove i izraelski zračni udari na jemenske luke doveli su do najteže eskalacije ove godine, navodi Splash247. […]
Crveno more: Povratak prometa ili privremeno zatišje?
Iako se broj plovidbi povećava, brodari još ne vjeruju da je opasnost u Crvenom moru u potpunosti nestala Promet trgovačkih brodova kroz Crveno more porastao je za 60% od kolovoza 2024. godine, dosegnuvši 36 do 37 brodova dnevno, objavio je zapovjednik EU-ove pomorske misije Aspides, kontraadmiral Vasileios Gryparis. Unatoč oporavku, to je i dalje znatno […]
Rekordan broj brodova na ruti Azija-Europa zbog krize u Crvenom moru
Zbog izbjegavanja Crvenog mora, ruta Azija-Europa bilježi povijesni rast udjela brodova, s 20 na čak 24 posto globalne kontejnerske flote. Kako navodi Splash247, Crvena kriza u Crvenom moru i zaobilaženje Sueskog kanala kroz Rt Dobre nade značajno su promijenili raspodjelu svjetskih kontejnerskih kapaciteta, pokazuje nova analiza Alphaliner-a. Prema dostupnim podacima, u posljednje dvije godine brodari […]
