Iako im neće dodatno smanjivati plaće, “Tankerska plovidba” iz Zadra uskoro će raskinuti ugovore s 50-ak pomoraca, a u sklopu mjera štednje planirana je i prodaja dvaju starijih tankera.
Kako smo neslužbeno doznali, tehnološkim viškom mogla bi biti proglašena 34 člana posada koji nisu prihvatili prebacivanje u “Donat Maritime”, off-shore kompaniju u vlasništvu zadarskog brodara, a većinom je riječ o dugogodišnjim radnicima “Tankerske”. Oni će vjerojatno napustiti tvrtku s otpremninama o čijim visinama predstavnici Sindikata pomoraca Hrvatske (SPH) još pregovaraju s Upravom “Tankerske”.
Još devetorica pomoraca sporazumno će otići iz tvrtke, jer više ne mogu obnoviti plovidbene svjedodžbe, dok je njih 15 prihvatilo ponuđene ugovore od strane tvrtke “Donat Maritime”, off-shore kompanije u vlasništvu zadarskog brodara.
– Na pregovorima s poslovodstvom “Tankerske” zaključili smo da unatoč realnim brojkama koje dokazuju nastavak krize na svjetskom tržištu, državna administracija ne čini ništa kako bi pomogla domaćim brodarima koji su u takvoj situaciji okrenuti sami sebi. Uprava kompanije tom je prilikom najavila i prodaju dvaju brodova. Iako se 1. ožujka za pet posto smanjuju plaće zaposlenicima u direkciji, neće biti umanjivanja primanja pomoraca, ali je odlučeno da se svim članovima posada nadoknadi samo polovina obveznih doprinosa nakon iskrcaja – potvrdio nam je kap. Predrag Brazzoduro, glavni tajnik SPH.
Sindikalni čelnici ističu da će se s vodećim ljudima “Tankerske plovidbe” nastaviti pregovori o statusu pomoraca, a posebice o ljudima koji su na izlaznim vratima iz tvrtke. Poslovodstvo zadarskog brodara njima nudi otpremnine koje bi po godini staža trebale biti jednake prosječnoj plaći iz prethodna tri mjeseca.
– Pravilnik koji je na snazi u “Tankerskoj” propisuje takav način obračuna otpremnina, koji je podložan manipulacijama, pa mi predlažemo da se pomorcima nižih zvanja, kojima bi otpremnina bila manja od neoporezivog iznosa od 6400 kuna po godini staža, podigne na tu razinu jer je riječ o ljudima koji su bili vjerni kompaniji između 15 i 20 godina.
FOTO: ezadar.hr
